Regulator napięcia

[MłodyVFR]

jezeli wywalilo glowny bezpiecznik, to domyslam sie, ze napiecie poszlo za bardzo w gore (i wowczas prad automatycznie tez), co zaowocowlao wywaleniem bezpiecznika. ja robilem testy tak, ze bralem miernik, przytwierdzalem do baku np pajakiem i w droge. wowczas moglem obserwowac co sie dzieje z napieciem przy roznych obrotach silnika. ladowanie 15V po jezdzie jest za duze. napiecie 26V miedzy fazowe jest ok na jalowych. zrob przegazowke i sprawdz jak sie zmienia i jaka wartosc osiaga np przy 5000rpm. sprawdz, czy wszystkie fazy daja napiecie.

[Greedo]

Na tym regulatorze to mi pokazywało kiedyś (po dłuższej jeździe) nawet 18 V. Sprawdziłem ten regulator wczoraj w kolegi DR 650 i też dawał 15V. No nic, zamówiłem kolejny regulator i oby tym razem działał.

Edytowane 19 Kwietnia 2008 przez Greedo