Iglica w WR 250 z 2007 r

[Jacek S.]

Założyłem przelotowy tłumik Higashi i wziąłem się za zmianę nastawów gaźnika .Zdemontowałem igłę

( jet needle ) z gaźnika . I .... dupa , ma tylko jedno nacięcie . Na Thumber Talk przeczytałem , że w WR z 2007 są już igły tuningowe z 7 nacięciami do regulacji więc nie zamawiałem , zamówiłem tylko dysze , a tu niespodzianka ... Ale to mały problem , takie nacięcie łatwo zrobię piłą włośnicową . Pytanie - w jakiej odległości od fabrycznego nacięcia w dół igły coby było ok ? Myślę o podniesieniu iglicy o 1 lub 2 mm ?? Miał ktoś igłę tuningową z nacięciami i zmieniał jej nastawy ? Na mojej igle jest symbol : NJR U .

 

W jakiej odległości są od siebie nacięcia na takiej igle ?

 

Pozdro

 

jacek

Edytowane 22 Marca 2008 przez Jacek S.

[kula26]

U mnie w KTM jest jakis 1mm przerwy miedzy rowkami.

[Jacek S.]

U mnie w KTM jest jakis 1mm przerwy miedzy rowkami.

 

Dzięki, to pewnie te same gaźniki Keihina .

 

jacek

[zielorz]

Jak już robisz te nacięcia to zrób ich kilka i będziesz miał możliwość regulacji jak coś nie wyjdzie. Tylko pytanie czy można tak ciąć iglice ?

 

Pozdro

[gorgo9]

mozna napewno :) tylko trzeba zrobic to bardzo starannie, zeby poczas jazdy sie nie ulamala ani nic :biggrin: