Skrzynia biegów zzr1100 91 rok

[mash22]

Witam,

 

Zwracam sie z prosba o pomoc w rozwiazaniu problemu ze skrzynia biegow a wlasciwie problemu z drugim biegiem. Chodzi o to ze podczas jazdy bieg ciezko wrzucic (wraca na neutral), wyskakuje, czasami zaraz po wrzuceniu 2jki czasami po przejechaniu jakiegos dystansu a czasami dziala perfekcyjnie. Nie ma przy tym zadnych zgrzytow stukow itp. Problem jest wiekszy gdy silnik jest zimny i w miare rozgrzewania sie sprzetu zanika, niestety nie do konca. Teraz pytanie a wlasciwie 2 pytania: 1 czy jest mozliwe ze to tylko kwestia regulacji. Jezeli nie to co naprawiac? :) 2 Czy ktos moze mi wyjasnic co to jest 'Balancer' (mala dzwigienka z przodu silnika od strony sprzegla) i ewentualnie jak to cos ('balancer') uszczelnic bo troche cieknie :) Z gory wielkie dzieki.

 

Pozdrawiam

[Adam M.]

Jezeli chodzi o balancer to znajdz temat o Kawie 1.1 w motocyklach i tam zapytaj, bo tam sami Kawiarze, jesli chodzi o dwojke to niestety wydaje sie ze to zuzyte sprzegla klowe i kosztowna naprawa cie czeka.

Poki co poprobuj zmiany z 1 na 2 z preloadingiem o ktorej pisze Tomek Kulik w watku o ( jak zmieniac biegi... i jezdzic z fasonem ) w Nauce Jazdy.

 

Adam M.

[mash22]

dziekuje Adamowi za szybka odpowiedz... jednakze droga naprawa skrzyni nie wchodzi w gre. Zaczne od inspekcji mechanizmu zmiany biegow a noz jakas sprezynka sie skonczyla :) wkrotce podziele sie moimi spostrzezeniami. A tak na marginesie znalazlem ciekawa pomoc w postaci schematow i nr-ow katalogowych czesci do zzr1100 d i innych kawek :), tutaj http://vitek.vellum.cz/manualy/

 

pozdrowki

[Adam M.]

Gdyby to chodzilo o sam mechanizm to mialbys problemy z wrzucaniem wszystkich biegow np w gore czy zrzucaniem w dol.

Tymczasem u ciebie sprawa dotyczy tylko 2 biegu, a jak wiadomo jest on poddany zwykle najwiekszym obciazeniom i najszybciej se konczy, nie tylko w Kawie.

 

Adam M.