Suzuki RG80 '93 - dziura w obrotach

[FunnyFish]

Witam

 

Wkręcając motorek (na luzie) na maksymalne obroty po drodze (przy około 8500) wskazówka zatrzymuje się na około pół sekundy po czym mknie normalnie do ogranicznika. Ta dziura przy 8500 obr/s jest nie do przekroczenia gdy motorek ma dociągnąć na biegu... Co może być tego przyczyną ?

 

BTW RG80 występuje ponoć w kilku wersjach 9-13 konnych. Czym konkretnie różnią się te silniki, czy możliwa jest przeróbka wersji 9 na 13 (zmiana głowicy? ,...).

 

pozdrawiam wszystkich

Maciej (FunnyFish)

[wicek15]

BTW RG80 występuje ponoć w kilku wersjach 9-13 konnych. Czym konkretnie różnią się te silniki, czy możliwa jest przeróbka wersji 9 na 13 (zmiana głowicy? ,...).

Nie ma wersji silnika RG o różnej mocy. Owszem, są wersje francuska i niemiecka, ale z tego co wiem, mocą się nie różnią. Zresztą zapraszam na rg80.phorum.pl