Sportowe podnóżki

[Kamel-JG]

Cześć...

 

Nie wiem czy był taki temat na forum, nie mogę sprawdzić bo coś wyszukiwarka nie działa :) Sorry jeśli było...

 

Chcę kupić ryflowane podnóżki z ALU dla kierowcy. Zastanawiam się czy są one wytrzymałe? Czy lepiej wybrać pełne czy tzw. "ścięte"?? Jak to się ma do wytrzymałości? Dla przykładu posłużmy się taką oto aukcją na allegro :) http://moto.allegro.pl/item316652716_podno..._8_kolorow.html

 

Jednym słowem to: kicz, czy warte inwestycji?

 

pozdro

[PiotrekRR]

Ja mam cale tylne sety sportowe. Na pewno nie sa slabsze od oryginalych, ale wygladaja lepiej :buttrock:

[Kamel-JG]

No ja mam na myśli wymianę samych podnóżków nie całych setów, no i u kierowcy a nie pasażera :buttrock:

[PiotrekRR]

Ja tam powiedzial tylne, ale chodzi o moje, znaczy kierowcy.

Wygladaja lepiej od oryginalow, nie wiem jakiej sa firmy bo jest ciemno :buttrock: , ale wygladaja solidnie.

[Cerb]

A jak takie podnozki spisuja sie w dalszych trasach ? Orginalne gumowe maja za zadanie pochlaniac wibracje itp. a te aluminiowe raczej takiego czegos nie oferuja. Nie ma sie po jakms czasie uczucia ze stoi sie/siedzi z nogami na kawalku pręta ?

[Boniek]

Ja mam u siebie takie podnóżki ścięte jak z linka. Podejrzewam, że LSL i jakoś dyskomfortu nigdy nie czułem jeśli chodzi o wibracje. Pod każdym innym względem także były ok.

[Kamel-JG]

Cerberus dobry trop. Też podklejam się pod Twoje pytanie. Poza tym guma chyba mniej się ślizga pomimo ryflowanego aluminium - ale to tylko moje domysły.

 

 

 

Boniek, Ty dalej masz tego Fazera? Musimy znowu skrzyknąć ekipe na MotoGP, tylko już nie wjezdzaj w bagażniki :D Pozdro

Edytowane 2 Marca 2008 przez Kamel-WGJG

[PiotrekRR]

Mi sie buty nie slizgaja. Ale za to kilka razy zdarzylo mi sie wbic bieg, kiedy probowalem rozlozyc kose.