KTM EXC 450

[rad3k]

hej, mam standardowe przełożenie 14/45 w moim ktmie 450 exc 2004. Dealer ktm twierdził ,że w takim wypadku potrzebny jest łańcuch 118 ogniw. Problem w tym ,że w rzeczywistości łańcuch jest dużo za długi. Ile ogniw powinien mieć łańcuch? gdzieniegdzie wyczytałem ,że powinno być 116 a czasami 114 ogniw.. Jak to jest w rzeczywistości ?

 

Ps. Jaką trzeba mieć zębatkę odbiorczą żeby łańcuch 118 ogniw był ok - zakładając ,że zębatka zdawcza ma 14 zębów.

[thefex]

rozepnij lancuch, "podegnij" 1 ogniwo i naloz na zebatke - czyli po prostu poprzymierzaj

pokombinuj, to trzeba indywidualnie dopasowac.

Edytowane 20 Lutego 2008 przez thefex

[enduromaster]

a czy przyjżałeś się elementom mocowania tylnego koła ?

Jak to nazwać, te bloczki co trzymają ośkę nie są symetryczne , daje to olbrzymi zakres regulacji .

Jeśli dobrze pamiętam to miałem 114ogniw przy zębatkach 14/48, no bloczki były ustawione dłuższym końcem do śruby regulacyjnej

[rad3k]

Wysunąłem tylne koło na max do tyłu i łańcuh zwisał jak starej k*rwie majtki :/ na moje oko trzeba przyciąć go o jakieś 3 ogniwa co by dawało 115-114 ogniw.

 

Aha jeszcze jedno: zakładając zamykające ogniwo nie mogę go na tyle ścisnąć żeby później móc włożyć zapinkę... jak to zrobić dość fachowo żeby nic nie spieprzyć ?

Edytowane 20 Lutego 2008 przez rad3k

[enduromaster]

kombinerkami mocno zaciśnij aż wskoczy na miejsce, tylko równo bo jak krzywo się wsunie to jest przerąbane żeby to zdjąć :icon_mrgreen:

 

 

a łańcuch możesz spokojnie o 4 ogniwa skrócić , a najlepiej to ustaw koło bliżej osi wahacza i ściągnij łańcuch rękoma, zobaczysz ile ogniw wypadnie

[rad3k]

Robiłem jak mówisz i wyszło mi jakieś 3 ogniwa właśnie. Z drugiej strony lepiej trochę za luźny łańcuch niż o jedno ogniwo za krótki ;) dziś będe eksperymentował. Dzięki za odpowiedzi.

 

Pzdr

Radek

[damian-kmx]

Witam!!

 

Mam ten kłopot co kolega wyżej, wczoraj przyszedł mi nowiutki napęd ze stanów właśnie go zacząłem składać a tu za długi o jakieś 3/4 ogniwa.... Stary ma 116 ogniw a ten 120

i tu sie zaczeły schody, jak go skrócić, możecie udzielić mi jakichś wskazówek , zebym nic nie spierdzielil....(dodam że lańcuch jest oringowy i troche szkoda bylo by mi go zniszczyć......

Prosze o pomoc, bo na jutro mi moto potrzebne gotowe do jazdy.....

[mackon4089]

Ja zawsze szlifuje łańcuch z jednej strony potem wybijam ogniwo i po problemie.Raz skróciłem za dużo:/ dlatego dobrze sobie zmierz ile musisz skrócić i zaznacz.

[damian-kmx]

Ja zawsze szlifuje łańcuch z jednej strony potem wybijam ogniwo i po problemie.Raz skróciłem za dużo:/ dlatego dobrze sobie zmierz ile musisz skrócić i zaznacz.

 

 

Właśnie tak zrobiłem :D i już łańcuch elegancko siedzi i jest pełny zakres regulacji.... skróciłem o 3 ogniwa mogłem nawet 4 ale bałem się :)

Dzieki..

pozdro

Edytowane 23 Lutego 2008 przez damian-kmx

[rad3k]

Ja skróciłem do 114 ogniw i jest w cipkę :biggrin: