Dodatkowy alarm

[Gość Zbycho]

Chcę zamontować dodatkowo drugi, lepszy alarm. Fabryczny nie liczą immobilajzera jest wręcz prymitywny, brak czujników ruchu i zabezpieczenia części bagażowej i klapy silnika. Dealer proponuje mi rozbudowę tegoż alarmu czyli dołączenie brakujących elementów. Koszt operacji 1200zł :icon_mrgreen: wydaje mi się mocno wygórowany. Zaletą jest zero problemów z gwarancją ( nowa bryka ), wadą, że w dalszym ciągu jest to alarm fabryczny i potencjalnego złodzieja niczym nie zaskoczy.

Myślałem o alarmie średniej klasy z dodatkowym immobilizerem, zaproponowani mi GO w tej samej cenie czyli 1200zł. I ... mam zagwozdkę ... którą opcję wybrać.

 

P.S.

Proszę nie doradzać cudów niewidów z GPSem i wodotryskami, cena rocznego abonamentu za te coś to około 3tys. zł. Chcę się postarać i zabezpieczyć samochód ale w końcu mam też AC więc nie widzę powodu starać się ponad miarę.

[enduromaster]

dzisiaj w robocie alarm budynku zwariował i dopiero teraz wyszło na jaw że są zamontowane takie wyjki ogłuszające wewnątrz pomieszczeń , więcej niż pół minuty się nie wytrzyma, stopery i ochraniacze nie pomagają, może by takie coś w kabinie ukryć ? bo to duże nie jest, trochę większe od paczki fajek

[liminu]

moim zdaniem najlepsza opcja to do fabrycznego alarmu dolaczyc przelacznik ukryty (pod fotelem w jakims zakamarku) odcinajacy zaplon, wielu elektrykow cos takiego moze zrobic, fajna opcja, bo nie standardowa, a jak zlodziej bedzie musial poszukac przelacznika to troche czasu to mu zajmuje... Niestety napisales ze to nowa bryka, wiec nie wiem czy bys sie chcial w cos takiego bawic, ale ogolnie polecam... Pozdrawiam i Zycze abys nigdy nie musial nigdy korzystac z AC:)

[Gość Zbycho]

moim zdaniem najlepsza opcja to do fabrycznego alarmu dolaczyc przelacznik ukryty (pod fotelem w jakims zakamarku) odcinajacy zaplon, wielu elektrykow cos takiego moze zrobic, fajna opcja, bo nie standardowa, a jak zlodziej bedzie musial poszukac przelacznika to troche czasu to mu zajmuje... Niestety napisales ze to nowa bryka, wiec nie wiem czy bys sie chcial w cos takiego bawic, ale ogolnie polecam... Pozdrawiam i Zycze abys nigdy nie musial nigdy korzystac z AC:)

 

Dzięki za życzenia :icon_mrgreen:

Wybrałem pigułkę Nr.2 czyli alarm "obcy" korzystający z oryginalnych pilotów.

Sądzę i mam nadzieję że dwa immobilizery plus blokada mechaniczna plus dwa owczarki niemieckie na podwórku wystarczą :icon_mrgreen: :) Szczególnie liczę na TE moje dwa cukiereczki :bigrazz:

[ED manetka (KURCZAK)]

jesli to diesel to najprosciej podlaczyc sie pod zaworek odcinający doplyw paliwa do pompy,do tego znalesc jakies fajne mejsce gdzie tylko my o tym wiemy zamontowac wylacznik i po sprawie kazdy elektryk zrobi to za 100zl. jesli benzyniak to ja bym sprobował sie wpiac pod pompe paliwa auto jednak wtedy odpali ale po chwili gaśnie.

[WojtekWrocław]

nie ma takiego zabezpieczenia alarmu gps itp ktorwego sie nie da zlamac... moze to tylko wydluzyc czynnosc pozyczania auta o kilkanascie sekund :) np jesli chodzi o gps to wystarczy auto w kontenerze zamknac i po klopocie :crossy: jak dla mnie ubezpieczenie wystarczy :) no chyba ze wielki sentyment do danego auta... :) pozdrawiam serdecznie