Tips & Tricks

[Piotr27]

a jeszcze mi powiedzcie bo po stronie wydechow obok siedzenia jest taki korek i wlew do czego on jest czy do skrzyni biegów ???

 

 

 

Jeżeli jest czarny i to, to o czym myślę to jest to korek płynu do chłodnicy powinna być tam jeszcze przezroczysta rurka wskazująca poziom wymienionego powyżej płynu.

 

 

 

Czarny korek, czarny zbiorniczek wyrównawczy, przezroczysta rurka.

 

Poszukam w manualu i zapodam jakieś zdjęcie jak znajdę.

 

Pozdrawiam

Edytowane 5 Lutego 2008 przez Piotr27

[qdlaty2004]

ok czekam na foty

[nullek]

100% korek zbiornika płynu chłodzącego , prawa strona zaraz za silnikem upierdliwe dojście heheheh

[Piotr27]

Gdlaty niestety nie ma żadnych zdjęć w manualach, które posiadam

 

ale odpalałem dzisiaj swój sprzęcik i nie ma tam nic innego jak korek

 

do zbiorniczka z płynem chłodzącym i to jest na 100% to jak napisał Nulek,

 

a ztego co wiem skrzynia jest smarowana tym samym olejem co silnik, więc jak

 

wymieniamy olej w silniku to i skrzynia ma świerzy olej.

 

Pozdrawiam

[qdlaty2004]

macie racje w sobote dobrze to sobie oblukałem przy :biggrin:

założyłem nowo pomalowane błotniki, jeszcze tylko olej wymienie i w droge tylko niech temp. idzie w gore :icon_mrgreen:

[Mateusz i vn 800]

Witam!

Sezon powoli powoli sie zbliża a ja chciałem zapytac o przegląd. Od poprzedniego w kwietniu zeszłego roku zrobiłem nieco ponad 7 tys km i mam 4 pytanka:

1. Co ile robicie regulacje zaworów bo w Swiat Mot. pisało ze co 6 tys, kiedys pytałem to mówili w serwisie ze co 10 gdzie indziej co 12 itd.

2. Jaki olej lejecie do Waszych sprzętów? mam przejechane 42 tys-cos polecicie?

3. Czyszczenie gaźnika? co roku?

4. Zamierzam wymienić oploty linek na stalowe bo te oryginalne są okropne a jeszcze kiere mam szerszą i i przydało by sie może nawet całe linki wymienic... Wiecie jakie koszty takiej operacji i gdzie to kupic?

[Klaus_Drifter]

odp 1 - jaką regulację zaworów - pierwsze słyszę

- zawory hydrauliczne - regulacja tylko płytki - co 30.000 powinno wystarczyć

odp 2. kiedy miałem 800 to był motul 5100 10w40

odp. 3 nie było potrzeby - staram się zawsze paliwoo mieć z pewnego żródła

odp. 4 nie pamiętam ile kosztowały nowe linki ale robiłem je w poznaniu t

a przewody hamulcowe to kupiłem w necie

pozdr

klaus

Edytowane 14 Lutego 2008 przez Klaus

[Mateusz i vn 800]

hydrauliczne to sa z tego co wiem w VN 750 a w 800 trza ustawiac...

Przynajmniej zylem w takim przekonaniu 2 sezony a i w serwisie "podobno" zawory ustawiali.

to ja juz nie wiem...

 

napiszcie co robicie kazdej wiosny w sensie technicznym z motocyklem, szczególnie 800tką.

[ar2r]

Ad.1 robi sie regulacje - tzn sa na plytki - kontrola co 12 tys km.

Ad.2 ja castrol power gps

Ad.3 tez nigdy tego nie robilem

Ad.4 nie mam opini i nie chce sie wypowiadac.

[Klaus_Drifter]

coo do vn 800 i zaworów – mój drifter 800 miał zawory hydrauliczne - rok 2001 wersja chyba C

 

pozdr

klaus

Edytowane 15 Lutego 2008 przez Klaus

[Piotr27]

Witam

 

Zastanawiam się nad nową tylną oponą do mojego VN 800, mam pytanie co polecacie i czy zachować orginlny rozmiar polecany przez producenta czy może założyć coś szerszego, obecne brigstoony(chociaż w dobrym stanie) nie są zbyt dobre, będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

 

Pozdrawiam

[ar2r]

ja mialem Metzelra ME880 o rozmiar szersza i nie chce sklamac o rozmiar nizsza. Sprawowala sie bez zarzutu. za bardzo nie mozna szalec z szerokoscia bo lancuch ogranicza.

[qdlaty2004]

mnie tez czeka operacja wymiany tylnego lacia wiec piszcie co polecacie

[Klaus_Drifter]

ja właśnie kupuję teraz opony do mojego sprzęta i wybór padł na Continental MILESTONE CM 2 WW

oczywiście zakup w mynetmoto w niemczech

[Piotr27]

ja właśnie kupuję teraz opony do mojego sprzęta i wybór padł na Continental MILESTONE CM 2 WW

oczywiście zakup w mynetmoto w niemczech

 

 

 

 

Rozmiar tych opon to 150/80/16 tak wynika z opisu, tzn. nie będą za szerokie a opona na przód 130/90/16,

 

czy tak może być, czy powinny mieć tą samą wysokośc? Jak jest z platością w firmie gdzie kupujesz opony ceny są atrakcyjne niestety nie znam języka i nie mogę sam sprawdzić.

Ale zaraz Klaus przecież Ty masz 1500 więc chyba inny rozmiar opon?

 

 

 

Jeszcze jedno pytanie dotyczące regulacji tylnego zawieszenia, może ktoś podpwiedzieć gdzie szukać dojścia do tego miejsca i czy potrzebny jest jakis specjalny klucz, muszę trochę podkręcić bo jest zbyt miękkie, oczywiście chodzi o VN 800

Edytowane 23 Lutego 2008 przez Piotr27