Wszystko o DRZ 400

[rafako1981]

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1045498619

 

Może ktoś będzie zainteresowany? :bigrazz:

[łukasz1993]

Mylisz się , bo łatwiej kupić S-kę w dobrym stanie i trocha pogrzebać ...

W mojej S-ce zmieniłem wydech , przełożenie , opony i smiga jak wściekła :icon_mrgreen:

Jakie masz kolego przełożenie?

 

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1045498619

 

Może ktoś będzie zainteresowany? :bigrazz:

Ile sobie cenisz za ten wydech ?

[sismon]

koledzy może mi ktoś powie ile powinno wejść oleju w lagę do SM ?

[rafako1981]

kolego cene minimalną ustawiłem na 350 zł a za ile pojdzie to ja nie wiem bo nie mam rozeznania!!

[Norbisz]

Mam nadzieję że to prawda, wysłałem 20 mejli i oni sobie nie odpisują (od wczoraj) :banghead:

 

Odzaluj zlotowke i zadzwon - zalatwisz sprawe szybko :)

Edytowane 20 Maja 2010 przez Norbisz

[mbk]

Czemu zmieniaz wydech? za głośny?

Planowałem właśnie coś założyć, ale przejechałem się LTZ400 z Yoshimurą i na dłuższych wyjazdach to chyba łeb urywa :banghead:

Inna sprawa, że te fabryczne co mamy to nie grzeszą ładnym basem :lapad:

[LEŚNICZY]

Jakie masz kolego przełożenie?

 

Mam 13/44 (prawie jak 14/47) , nawet na 5-tce mieli na momencie obrotowym (zależy od podłoża i wilgotności) :icon_mrgreen:

[sismon]

nikt nie ma żadnej serwisówki zeby sprawdzić ile oleju mam wlać do sm do jednej lagi? , bo nie chce potem rozbierać i dolewać jak teraz wleje za malo...

[łukasz1993]

Mam 13/44 (prawie jak 14/47) , nawet na 5-tce mieli na momencie obrotowym (zależy od podłoża i wilgotności) :icon_mrgreen:

znaczy na tym 13/44 moto lepiej idzie niz na 14/47?

[mbk]

znaczy na tym 13/44 moto lepiej idzie niz na 14/47?

W jakim sensie "lepiej idzie"? że mocniejszy?, czy że szybszy?

13:44=3,384 odrobinę mocniejszy :biggrin:

14:47=3,357 ciut szybszy :icon_mrgreen:

bardzo mała różnica w przełożeniu :bigrazz:

Edytowane 20 Maja 2010 przez mbk

[rafako1981]

Czemu zmieniaz wydech? za głośny?

Planowałem właśnie coś założyć, ale przejechałem się LTZ400 z Yoshimurą i na dłuższych wyjazdach to chyba łeb urywa :banghead:

Inna sprawa, że te fabryczne co mamy to nie grzeszą ładnym basem :lapad:

 

akurat mi osobiście ten dzwięk się nie podoba ale może komuś innemu przypasuje!!

Mam kolegę który robi tłumiki i będziemy coś dopasowywać i to jest główny powód dlaczego go sprzedaję. :crossy:

 

[vipszybki]

Jestem właśnie w trakcie adaptacji kół supermoto do wersji S. Przód mi trochę nie pasował i dorabiałem nową oś i parę tulejek dystansowych. Oś jest to wałek stopniowany (od fi 25 do fi 17) wykonany ze stali St45, znajomy tokarz który mi to robił, każe mi koniecznie tą oś teraz jeszcze przed montażem prześwietlić pod kątem "pęknięć, czy na prawdę ta oś musi być nadzwyczaj wytrzymała. Czy może ma ktoś jakieś doświadczenie w tym zakresie ?

Edytowane 22 Maja 2010 przez vipszybki

[yogy]

ile powinien miec ogniw lancuch do mojej drz'ety w wersji e na zebtakach 14 47 pozdrawiam

[mbk]

ile powinien miec ogniw lancuch do mojej drz'ety w wersji e na zebtakach 14 47 pozdrawiam

 

112 ogniw

[mbk]

śmigał ktoś z Was, Kawą KLX 450R :icon_question:

Interesuje mnie porównanie i odczucia użytkownika drz E do klx'a

Przymierzam się do zmiany moto i chodzi mi to po łbie ew. 450EXC lub RMX 450Z.

Ból polega na tym, że dealerzy nie organizują jazd próbnych "nieszosowymi" maszynami :evil: