ks-rider Opublikowano 23 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2007 krotko i na temat 1. Biturbo 473,62 € zdplnosc tlumienia 4p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 3p. Zly w tlumieniu dla wszystkich sportowych hobbystow, nie posiada mozliwosci legalnego wpisu w papiery. Reakcja na impulsy wyrywania sie w zamknietym momencie jest dobra ale maxymalne tlumienie mogly by byc nieco lepsze. enowo lezy po srodku. 2. Hyperpro 460,- € zdplnosc tlumienia 4p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 3p. Ciekawostka jest, ze firma proponuje wlasny produkt pod wlasna nazwa znacznie drozej niz ten sam produkt pod nazwa Wilbers. To dalo lekkie obnizenie punktacji. lumienie jest dobre Tlumienie maxymalne mogloby wypasc troche bardziej twardo ( ciasniej / mocniej / lepiej ) a minimalne troche bardziej mieko. 3. LSL 329,- € zdplnosc tlumienia 3p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 4p. wykonanie i tlumienie lezy na poziomie TOBY przy znacznie lepszym tlumieniu. LSL moglby tlumic troche " twardziej ". W pozycji otwartej amor zachowuje sie dobrze.Skala 6 - ciu klikow nie jest na czasie. 4. Öhlins ÖHSD 597,- € zdplnosc tlumienia 4p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 2p. Jakosc ma swoja cene zwlaszcza w tej firmie. Cena ponad konkurencje. To jednak nie daje temu dobremu amortyzatorowi. Jeden ujemny punkt to duzy moment " wyrywania " przy zamknietym ustawieniu. Mozliwosci ustawienia sa naprawde ogromne. 5. TOBY 327, 25 € zdplnosc tlumienia 1p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 2p. Przy powolnym skrecaniu amortyzuje mocniej niz przy duzych twardych uderzeniach. Za to jest najtanszy. 6. Wilbers 398,- € zdplnosc tlumienia 4p. cena / w stosunku do wyrobu ( subjektywna w/g tedtujacych ) 4p. Ten sam produkt Hyperpro te same wlasciwosci. zwyciezca testu. sorry za dziwny jezyk ale ciezko sien to tlumaczy zwlaszcza gdy nie jest sie " W " tym swiecie. moze to komus pomoze. :icon_rolleyes: Cytuj <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziuT Opublikowano 23 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2007 nie wiadomo jakie modele wiec praktycznie do kosza mozna wyrzucic ten test Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
foks Opublikowano 24 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2007 Etam, ja chylę czoło przed KS Riderem, bo wreszcie dał jakiś test który nie wygrało BMW :wink::D:D ps: no offence, sorry ale nie mogłem się pohamować ;P Cytuj Kawasaki GPZ500S 1991 -> Honda CBR 600 F3 1998 -> Suzuki GSX-R 750 K7 -> Suzuki DRZ 400 SM K5 -> Triumph Street Triple R 2014 & Vespa ET4 125 2004 -> BMW R NineT 2017 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kaczes Opublikowano 24 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2007 foks popieram Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.