Pytania Aprilia AF1 Sintesi

[mm666]

Witam, jestem początkującym motocyklistą i jakoś tak sie złożyło, że zakupiłem Aprillke Af1 125 Sintesi z 1991 r w sumie w niezłym stanie technicznym no i przez zime chciałem zrobić w nim kilka rzeczy dlatego mam klika pytań:

 

Gdzie mogę wyregulować naciąg łańcucha w tym motorze ?? szukałem ale jakoś znaleźć nie mogłem :/

Koło1

Koło2

 

Czy przeciętny użytkownik jawek/mz-tek poradzi sobie z przeglądem/wyczyszczeniem gaźnika w tym motorze ? czy lepiej zlecić to jakiemuś serwisowi

 

Na co poradzilibyście mi zwrócić uwagę przy przygotowywaniu teraz motoru przez zime ?Planuję:

-wymiane przedniej opony

-wymianę oleju przekładniowego

-wymianę akumlatora

-wymieniłem filtr powietrza

 

Czy ktoś posiada może serwisówkę do tego motoru ?? I oczywiście czy mogłby ją udostępnić

 

Pozdrawiam :D

[piotrek2345]

te 2 zdjecia nei działają

[DiboS60]

w Af-1 nacaig lancucha jest lekko skaplikowany.musisz odkrecic dekielek.os kola znajduje sie na takim jaju.tam zabezpeicza jescze seger.stukajac w te jajo naciagasz lancuch gdy rozbierzesz to zobaczysz co chodzi.musisz poluznic te 2 sruby na wahaczu.pozdrawiam.

[piotrek2345]

i najlepiej naciagac takim kluczem do rur musisz to jajko obrocic troche :crossy:

[mm666]

Dzieki wielkie panowie za odpowiedz :wink: Wisze po browarku.

Btw... czy ktos jest w stanie odpowiedziec mi na 2 pytanie? (nt. gaznika). Z gory dzieki.

[magneto]

regulacja na poczatku metoda prob i bledow i tak dojdziesz niemal do perfekcji....;p

 

jesli chodzi o gaznik to zasada dzialania i budowa stosunkowo w kazdym gazniku jest taka sama. moze na poczatku wyda ci sie nieco skomplikowane, ale uwierz ze na prawde nie ma tam co pomylic. jezeli masz troche smykalki do mechaniki to smialo sie zato bierz- rozloz sobie duza biala szmate i rozbieraj srubka po srubce. nie omijak w wykrecaniu zadnej, bo moze ci sie to odbic tym ze akurat tam bedzie syf i moto bnedzie jezdzilo tak samo. a troche ja tych gaznikow przedmuchalem juz...

 

aha, co do dmuchania to jesli masz MOCNY kompresor to git, jesli nie to smaruj na stacje benzynowa. zrob sobie cos w rodzaju przedluzki; ja to zrobilem tak ze przykleilem do dlugopisu metalowa koncowke od wentyla co by bylo jak sie podlaczyc. patent smieszny ale dla domowych warunkow wystarcza...

 

pzdr:)