Pare pytań o silniku Yamaha XJ 900 S DIV

[haryb]

Mam pare pytań do fachowców:)

Chodzi o silnik Yamaha XJ900 S Diversion 96 r.

1.Czy żeby zdjąć - rozpołowić silnik nalezy zdjąć także cylindry?

ktos mi kiedy mówił że Yamahy często tak maja ze maja jakaś jedną śrube "schowaną" pod cylindrami która także skręca połówki?! Ale nie wiem czy to prawda i czy tak jest w moim silniku?

 

2. Czy w połowie silnika jest jakas uszczelka? Czy jest skadany na "dopasowanie" bez uszczelki?

3. Ile jest ślizgaczy na wstępnym łancuszku przeniesienia napędu?

4. Czy istnieje w tym silniku jakis napinacz łancuszka wstępnego, pierwotnego? A jesli tak to czy można go jakoś wyregulować - cos jak w stylu napinacz łańcuszka rozrzadu ?

 

pozdro

haryb :)

[Adam M.]

Sciagnij serwisowke - odpowie na wszystkie twoje pytania.

Nie rozpolawial bym silnika bez niej.

 

Adam M.