gsx 1000 k4 szwankuje

[pit]

Trzeba znać angielski techniczny i mieć spore pojecie o mechanice i elektronice :bigrazz:

Kiedyś 2 tygodnie zajęło mi domyślenie się co znaczy "locking agent" - "klej anaerobowy"(tłumaczenie nie dosłowne :cool: ) :bigrazz:

Swoja drogą kontrolka FI powinna wymrygać kod błędu już teraz bez wprowadzania w tryb serwisowy?

[musieli]

Swoja drogą kontrolka FI powinna wymrygać kod błędu już teraz bez wprowadzania w tryb serwisowy?

 

Nie, jeśli silnik pracuje a kotrolka się świeci to znaczy, że nie jest to żaden z kluczowych problemów, przy których wtrysk jest odłączany (silnik nie będzie pracował).

 

Dopiero po wprowadzeniu w tzw. "dealer mode" (tryb serwisowy) kontrolka poda sekwencję.

[M4NIEK]

Ściągnij serwisówkę tam znajdziesz tablicę kodową błędów. Może to być totalna błahostka, nie łączący styk przerwany gumowy szlauf . W f4 miałem taki przypadek moto kopciło na czarno i strzelało z wydechu jak oszalałe. Kod błędu FI wskazywał na problem z map sensorem. Okazało się że był zagięty szlauf który do nie go dochodził. Po wyprostowaniu problem zniknął.

...a u mnie była podobna sytuacja jak wymieniałem napinacz, tylko że ja zaponiałem założyć ten szlauf :icon_mrgreen:

 

EDIT: sry za :D

Edytowane 4 Października 2007 przez M4NIEK