Koledzy DragStarowcy - koło 240mm z tyłu!

[mikgar]

http://www.top-gun-chopper.de/index.htm klikamy w menu na Dragstar-ACID-Heckumbau

 

jakby mnie ktoś oświecił, co zostało zrobione z tyłu, że owe koło weszło... bo cholernie mi sie podoba ten czarny drag.

[Carlos]

Więc, aby to koło weszło, to potrzebujesz:

1. nowej felgi

 

2. kompletu szprych pod wymiar, aby dało się przerzucić piastę z dyfrem z oryginału

- Jeżeli decydujesz się na koła aluminiowe, to potrzebujesz nowej piasty z przejściem na kardana

 

3. nowy wahacz (a) albo porzerzony stary (b)

- ten tu wygląda na porzerzony stary (b)

ad. (b)

- do rozmiaru 200 ponoć wystarczy tylko sklepać górę wahacza po prawej stronie na górze (str. prawa, czyli z tej str. gdzie masz tarczę tylnego hamulca)

- 210 wymaga już...podszlifowania w tym samym miejscu i wtedy musisz wspawać jakiesz usztywnienie w to miejsce, bo jak wycinasz pół profilu rury wahacza, to trzeba jakoś to skompensować

- 240 wymaga rozcięcia wahacza i wspawania poszerzeń. Taką sytuację masz w Dragu 1100 z Bielska opisywanym w sierpniowym ŚM. Tam tylne koło jest przesunięte o 1,5cm względem osi przedniego koła...I to ponoć, jak zapewniają twórcy, "nie wpływa na zachowanie motocykla na drodze"... :flesje:

 

4. trzeba odciąć górę ramy (stelaż błotnika)

 

5. Potrzebujesz nowego błotnika - zwykle stosuje się stalowe...

 

Jak widać więc nie jest to tania sprawa, ale wygląda fajnie :) Jak sam widzisz - "rozmiar ma jednak znaczenie" :biggrin:

[mikgar]

dzieki wielkie kolego!

 

a swoją drogą... Twój Drag też jest niczego sobie :-)

 

pozdrawiam.

[Andi]

siemka

 

poszukaj mojego topiku z moim starym motorkiem ja wlozylem kolo 200 na opone 6x16

 

pozdrawiam