Cagiva Canion

[turienduri]

interesują mnie dane techniczne, wrażenia z jazdy, koszty eksploatacji. Moto mało spotykany w Polsce - czy warto? Jest jeszcze Grand Canion (900 ccm) - wrażenie wizualne - duże, ale co z resztą?

[jannikiel]

Jesli na silniku Rotaxa- lepiej omijaj szerokim lukiem- bo do Grand Canyona przynajmniej do silnikow od Ducati 900(starsze), lub TL 1000(te nowsze)- czesci sa a do starego Rotaxa nie widzialem- a znam juz 2 przypadki gdzie w Rotaxie wal poszedl w piz.... i chlopaki placzą...Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

[turienduri]

Jesli na silniku Rotaxa- lepiej omijaj szerokim lukiem- bo do Grand Canyona przynajmniej do silnikow od Ducati 900(starsze), lub TL 1000(te nowsze)- czesci sa a do starego Rotaxa nie widzialem- a znam juz 2 przypadki gdzie w Rotaxie wal poszedl w piz.... i chlopaki placzą...Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

czyli od BMW F650 i Aprilii Pegaso też trzymać się z dala, bo o ile się nie mylę też są na Rotaxie??? :flesje:

[jannikiel]

Od Aprili raczej tak, w BMW sprawa wyglada troche inaczej...(chodzi o konstrukcje silnika- solidniejsza w BMW)- jakby ktos nie wiedzial to nie sa te same silniki...Pozdr.Janek Klekotek . P.S. F 650 po 2000 roku mozna szczerze polecic- mialem taki w wersji Dakar-malo palilo, nigdy nie zawiodlo...

[turienduri]

Od Aprili raczej tak, w BMW sprawa wyglada troche inaczej...(chodzi o konstrukcje silnika- solidniejsza w BMW)- jakby ktos nie wiedzial to nie sa te same silniki...Pozdr.Janek Klekotek . P.S. F 650 po 2000 roku mozna szczerze polecic- mialem taki w wersji Dakar-malo palilo, nigdy nie zawiodlo...

myślałem, że BMKa i Aprilka tego typu mają identyczne silniki, dzięki za info - pzdr