Stukające dr 125

[sadan]

No własnie w tych silnikach padaja te dzwigienki tyle czemu zawsze tylko jedna?? Kupiłem po okazyjnej cenie GN 125 wlasnie z klepiacymi zaworami a tam tylko dzwigienke i regulacja zaworów i lata jak marzenie:D:D

[TDragon]

No ja teraz ściągam cały silnik z ramy ostatnia śrubka, wszystkie części z górnej głowicy wyczyściłem z silikonu i usczelek, tłok i głowice z nagaru. Tłok ciasno chodzi w cylindrze, bez przecieków super.

 

Jednak obydwa zaworu będe musiał docierać do gniazd, albo regenerować je. Zobaczymy jeszcze.

[Pawlik666]

A jak wy wymieniacie te dźwigienki skoro one są wprasowane w pokrywe głowicy ? A pokrywe głowicy można kupić tylko z głowicą za bagatela 1100zł (najnizsza oferta jaka dostalem wysylajac e-maile do roznych firm)

[TDragon]

Słabo szukasz to po pierwsze, po drugie sam sie zastanawiam jak te dźwigienki wyciągnąć i doszedłem do wniosku, że one są na ośce i trza tą ośke wyciągnąć.

[sadan]

pokrywa jest dokrecona z góry srubami M6 i dwie z nich takie najbardziej wysunietew do gory to własnie one trzymaja dzwigienke. Najlepiej wyjac cała glowiczke i wykrecic wszystkie sruby i potem wysunac ośki trzymajace dzwigienki :D

[Pawlik666]

A gdzie te dźwigienki można dokupić? Lub ile to kosztuje ?

[sadan]

Ja zamawiałem w GADIMEXIE w Warszawie. Koszt to 160 zł za jedna :flesje:

[TDragon]

Ja też zamówiłem dźwigienki i nowy wałek rozrządu, oraz nowe zawory. W między czasie do regeneracji dam głowice. Mam nadzieje, że DR-ka będzie śmigać jak nowa :icon_exclaim:.

[TDragon]

Wymieniłem dźwignie, dotarłem nowe zawory. Moto dostało drugie życie. Zbiera sie od dołu do góry, przyjemnie sie jeździ. Nie puka już i nawet dźwięk odzyskał.

 

Winą za pukanie było zużycie układu rozrządu, winą za mulenie były niedotarte zawory (było widać prześwit).