elektryka Suzuki GS 1100 '84

[ChaoticBiker]

Witam,

Naprawiam swoje moto, gdzie elektryka niestety jest już kompletną padaką. Wyciągnąłem wiązkę, i zamierzam kabelek po kabelku kłaść nowe. Stare bły już nie raz łatane taśmą izolacyjną, złączkami i innymi patentami, ale w końcu doszło do tego, że motor raz palił dobrze, a drugi raz tuż po odpaleniu chwile chodził dobrze a potem nie dał się wkręcić na wyższe obroty. Tzn na jałowych chodzi równo, tylko każde dodanie gazu powoduje że jak ledwo co zacznie się wkręcać, następuje jakby odcięcie zapłonu. Spradzone były gaźniki, problemu z dolotem powietrza czy paliwa nie ma, ani go nie zalewa. Czy to jest właśnie skutek rozbitej instalacji? czy może mam jeszcze nastawić się na szukanie problemów gdzie indziej? Motor mam od nie dawna i narazie więcej przy nim roboty jak jeżdżenia. Ale za to jak już jeździ to jest z czym się pokazać :flesje:. Może jak ktoś miał doświadczenia z takim lub podobnym modelem to jakąś pomoc może? sugestie? I czy jest jakiś w miarę szybki czy wygodny sposób na wymianę kabli w instalacji (bo i tak muszę to zrobić? A może ktoś "przypadkiem" ma na zbyciu taką instalację w dobrym stanie?

Pozdrawiam wszystkich

[Adam M.]

Ciezka sprawa z ta instalacja.

Na forum takie Suzuki mam tylko ja i Jedrzej ( moj tez z 84r ) i instalacja jako taka jest b.skomplikowana przez zamontowane w zegarach "centrum informacyjne" do ktorego wchodza i wychodza prawie wszystkie kable instalacji. Z czasem nastepuje zmeczenie lutowanych polaczen w samej puszce tego ustrojstwa i swiatla ostrzegawcze na obwodzie zegarow zaczynaja wariowac.

Twoje uszkodzenie nie mysle ze zwiazane jest z instalacja jako taka, ale z uszkodzeniem modulow, gdzie takze moga wystapic "zimne luty" i zestarzenie sie tyrystorow. Radze sprawdzic opcje "szukaj" z haslem "modul zaplonowy" - powinien wypasc watek z adresem zakladu naprawiajacego moduly wysylkowo za niewielkie pieniadze, zreszta jezeli ktos z czytajacych pamieta adres niech sie odezwie.

 

Adam M.

[pack84]

witam!

Mialem male problemy z modułem zaplnonowym. Troche paniki w zwiazku z tym bylo ale jak sie okazalo cos tam nie stykalo i Pan który ze mna rozmawial powiedzial ze to zaden problem. Zrobili mi to tanim kosztem i od tamtego czasu moto chodzi bez zająkniecia tak wiec polecam.

Zaklad nazywa sie Elservis, miesci sie w Ostrołece. Numer kontaktowy: 29 764 28 67.

[Adam M.]

Przyszla mi do glowy jeszcze jedna mozliwa przyczyna niewkrecania sie GS na obroty - czy gazniki byly czyszczone ?

 

Adam M.