Czy musze wyrejestrować motor w niemczech ? ? ?

[miczalek]

Witam. Wybieram sie po motor do niemiec cbr125 i mam takei pytanie. Jakie sprawy musze załatwić w niemczech, tylko spisać umowe z sprzedającym, zabrać brief, dowód rejestracyjny czy musze jeszcze udac sie do urzędu w niemczech i wyrejestrować motor. Pozdrawiam. Czekam na odpowiedzi. Thanks

[leonstar]

Tak właśnie musisz zrobić.

[ks-rider]

he, he, no moze niezupelnie tak.

 

jezeli moto bedzie juz wyrejestrowane to nigdzie nie musisz biegac. Dostaniesz Fahrzeugbrief lub Zulassungsbesczeinigung Teil II + zaswiadczenie wymeldowania.

 

Jezeli bedziesz ja wymeldowywal sam to Fahrzeugchein ( zostanie przekresloby i oddany Ci spowrotem - mozliwe ale niekoniecznie ) lub Zulassungsbesczeinigung Teil I zostanie Ci zabrane.

 

;)

[leonstar]

jezeli moto bedzie juz wyrejestrowane to nigdzie nie musisz biegac

 

Ale on własnie pyta czy wyrejestrowywać :P

[jeszua]

Ale on własnie pyta czy wyrejestrowywać :P

 

ale jak ktoś sprzedaje, to mógł to zrobić wcześniej (hmm... jeśli w ten sposób ks-rider pisze, to może taki jest zwyczaj, że sprzęt przygotowany do sprzedaży jest od razu wyrejestrowywany..?) :P

jsz

Edytowane 10 Sierpnia 2007 przez jeszua

[leonstar]

ale jak ktoś sprzedaje, to mógł to zrobić wcześniej (hmm... jeśli w ten sposób ks-rider pisze, to może taki jest zwyczaj, że sprzęt przygotowany do sprzedaży jest od razu wyrejestrowywany..?) :icon_razz:

jsz

 

 

To już domyślanie się a nie odpowiedź, bo może nie ma kół, a może to nie moto :icon_mrgreen:

 

Wyrejestrowuje sie na podstawie umowy kupna-sprzedaży z tego co wiem, czy można sobie o tak wyrejestrować bo na sprzedaż to nie wiem, choć mocno wątpię.

[ks-rider]

To już domyślanie się a nie odpowiedź, bo może nie ma kół, a może to nie moto :)

 

Wyrejestrowuje sie na podstawie umowy kupna-sprzedaży z tego co wiem, czy można sobie o tak wyrejestrować bo na sprzedaż to nie wiem, choć mocno wątpię.

 

He, he troche nie tak, jezeli mam kaprys to moge codziennie wy i meldowac sprzet, tylko moja kasa idzie sie kopcic, a miasto zarabia.

 

Ten kto sprzedaje / chce sprzedac pojazd raczej go nie wymeldowuje, bo wymeldowanym sprzetem sie nie jezdzi, w razie wypadku wszystkie koszta ponosi wlasciciel ktory udostepnil moto do jazdy probnej.

 

Dlatego z regoly sa zameldowane aby latwiej sprzedac. Co prawda wyjatki sie zdarzeja. Zaden Niemiec z regoly( 99,99 % ) nie da Ci moto ktore jest zarejestrowane. jezeli nie wyrejestruje dalej on placi i ubezpieczenie i jezeli jest wowyzej 125 ccm to i podatek drogowy. Czyli moze byc kosztowna impreza dla sprzedajacego.

 

:icon_mrgreen:

[jeszua]

Zaden Niemiec z regoly( 99,99 % ) nie da Ci moto ktore jest zarejestrowane. jezeli nie wyrejestruje dalej on placi i ubezpieczenie i jezeli jest wowyzej 125 ccm to i podatek drogowy. Czyli moze byc kosztowna impreza dla sprzedajacego.

 

ok, czyli jak to jest rozegrane - tak dla mojej świadomości: kupiec czeka, a sprzedawca gna mercedesem do urzędu wymeldować, zanim klient odjedzie..? chodzi mi o fizyczne wymeldowanie, kiedy się ono odbywa i w oparciu o jakie dokumenty; oraz czy są ode później gdzieś przesyłane/ dosyłane, co mogłoby powodować opóźnienia w rejestracji w polsce?

jsz

[ks-rider]

ok, czyli jak to jest rozegrane - tak dla mojej świadomości: kupiec czeka, a sprzedawca gna mercedesem do urzędu wymeldować, zanim klient odjedzie..? chodzi mi o fizyczne wymeldowanie, kiedy się ono odbywa i w oparciu o jakie dokumenty; oraz czy są ode później gdzieś przesyłane/ dosyłane, co mogłoby powodować opóźnienia w rejestracji w polsce?

jsz

 

Kolega Jeszua przychodzi do ks.rider'a i kupuje sprzet X. Spisujemy umowe K - S ( w Niemczech ze wzgladu na wolnosc obywatelska umowa pisemna nie jest konieczna, prawnie obowiazuje umowa ustna ) ty placisz, ja chowam kasiore. Biore Zulassungsbescheinigung Teil II ( Fahrzeugbrief )i Zulassungsbescheinigung Teil I

( Fahrzeugschein ) nawet nie musze miec przy sobie jakiegokolwiek innego dokumentu.

 

Urzad wymeldowuje pojazd - 6,30 €. Wreczam obie Zulassungsbescheinigung Teil II ( bo Zulassungsbescheinigung Teil I zostal przez urzad zabrany).

 

Dalej to juz Twoj problem. Ty rejestrujesz wykupujac wczesniej ubezpieczenie i numery rejestracyjne, jedziesz z powrotem ze mna po sprzet, przykrecasz numery i odjezdzasz. Nie gra roli na jakich numerach jestes. Tzn w wypadku Ausfuhrkennzeichen ( numery probne z czerwonym paskiem ) nie mozesz odebrac wszystkich dokumentow.

 

Aby zostaly Ci one wydane musisz przedstawic pojazd w urzedzie a oni sprawdzaja FIN ( Fahrzeug Identifikations Nummer - numery pojazdu ) Po tymze sprawdzeniu zostaje Ci wydany caly komplet dokumentow i droga wolna.

 

Wazne

 

Wykupujac ubezpieczenie pojezd jest ubezpieczony w momencie zaplacenia za ubezpieczenie ( zachowac kwitek kasy z wybita godzina ).

 

Mozesz jechac wymeldowanym sprzetem bez numerow do urzedu rejestrujacego pod warunkiem, ze pojazd zostanie zarejestrowany w tym samym dniu. Jezeli nie zostawiasz pod urzedem do dnia nastepnego.

 

Pytanie tylko czy na drogi dzien go znajdziesz, czy bedzie juz w jakims innym wschodnim ( lub zachodnim ) kraju :biggrin:

 

P.S. moze ktorys z moderatorow przykleil by to bo jak znam zycie ktos jeszcze o ta procedure spyta .

 

:buttrock:

Edytowane 10 Sierpnia 2007 przez ks-rider

[jeszua]

Kolega Jeszua przychodzi do ks.rider'a i kupuje sprzet X (...)

 

... k1200s

rozmarzyłem się :biggrin:

P, MSPANC

jsz

[ks-rider]

... k1200s

 

Hola, hola o tym nic nie bylo :crossy:

 

rozmarzyłem się :icon_mrgreen:

P, MSPANC

jsz

 

Realizuj marzenia, czego Ci naprawde zycze.

 

:crossy: