Uszczelniacze w XJ600S 92

[bronx]

Cze posiadam motorek jak w temacie Yamaha XJ600S z roku 92, i mam problem :( cieknie mi przedni uszczelniacz. Chcialbym sobie to naprawic i teraz mam pytanie do was : czy jestem to w stanie zrobic sam w domu czy tez potrzebne sa jakies specjalne narzedzia?.Jesli jest to usterka mozliwa do usuniecia we wlasnym zakresie to czy ktos moglby mi to opisac krok po kroku ( nigdy jeszcze tego nierobilem) a najlepiej jakby moze byly jekis szkice :D

Dzieki

[Pawel]

Mówisz o uszczelniaczach przednich goleni? Nie jest to kłopotliwa naprawa, wymaga trochę sprawności manulanej, odpowiednich narzędzi (dobry zestaw kluczy) i w Twoim przypadku serwisówki (książki napraw). Tam znajdziesz dokładne rysunki, opis itp. Dostępne są kserówki, po ok 50 zł i jak chcesz coś grzebać to zacznij od tego. Nie wiem jaką masz wiedzę teoretyczną i praktyczną na temat mechaniki. Powiem tylko jedno - często u siebie w warsztacie poprawiałem różne rzeczy po amatorach, kasując za to 2 razy więcej niż jak gdyby przyjechali od razu go mnie (nie wynikało to ze złośliwości, tylko z ilości szkód, jakie poczynili we własnym zakresie). Ale próbuj, tak jak powiedziałem nie jest to skomplikowane.

Pozdrawiam, Paweł

PS. Oczywiście trzeba to zrobić w obu lagach i napełnić nowym olejem, ale to chyba oczywiste.

[Gość spawacz]

Mnie się nigdy nie chciało grzebać przy wymianie simmeringów zawieszenia. W warsztacie kosztuje mnie to zawsze nie więcej niż 50 zł, a jak policzę czas, który bym na to stracił to się nie opłaca. A do tego jeśli chce się cokolwiek grzebać samemu to warto zaopatrzyć się w porządny zestaw narzędzi, a taki kosztuje już co najmniej 500 zł.

[bronx]

ok przekonaliscie mnie, zeczywiscie koszty wymiany tych 2 simerringow to ok 50 zl niejest to malo ale tez nie majatek.A sam nigdy tego jeszcze nierobilem i balbym sie ze cos popsuje a tak bedzie wilk syty i owca cala :(

[Pawel]

Może to faktycznie taniej niż kupno serwisówki (co i tak polecam!) i zestawu narzędzi. Co nie znaczy że zniechęcam Cię do majsterkowania przy sprzęcie bo to fajna zabawa i daj e wiele satysfakcji ja wszystko dobrze wyjdzie.

Pozdrawiam, Paweł

[Gość spawacz]

Serwisówkę oczywiście dobrze mieć, ale zazwyczaj kosztuje od 50 zł w górę i nie wiadomo czy na następny sezon nie sprzedasz sprzęta i nie kupisz czegoś innego. Warto się zaopatrzyć w narzędzia i serwisówki jeśli ma się faktycznie zapał do grzebania przy motocyklu, dopieszczania go i naprawę jak najwiekszej liczby usterek we własnym zakresie. Ja też lubię sobie pogrzebać, ale żadko mam na to czas, więc wolę zawieźć do kumpla mechanika, który poświęci na to 3 razy mniej czasu i zrobi to na pewno dobrze.

[bronx]

Zauwazylem cos niepokojacego z tymi uszczelniaczmi, a mianowicie jeak motor stoi pod swoim ciezarem (nieruchomo) to po 2 dniach mam juz zajebista plame oleju na podlodze.Czy to normalne przy uszkodzonych uszczelniaczach czy poszedl jakis inny element w zawieszeniu???

[Gość Poiter]

hej, mam taki sam problem w GS i też się zastanawiam czy wymiana uszczelniaczy to wszystko co mnie czeka.

I jeszcze zapytam, gdzie mozna taką serwisówke o jakiej piszecie (ksero) zdobyć do mojego gs500e :?:

[bronx]

Poiter sprobuj tu :

http://www.motocykle.org/tech/serwisowki/

[Gość waski]

Poiter sprobuj tu :http://www.motocykle.org/tech/serwisowki/

Siema poszukuję literatury do xj 600 z1989 roku jak byś znał jakieś adresy którymi mógłbyś sie ze mną podzielić to byłbym ci bardzo wdzięczny pozdrawiam :mrgreen:

[Gość waski]

Poiter sprobuj tu :http://www.motocykle.org/tech/serwisowki/

Siema poszukuję literatury do xj 600 z1989 roku jak byś znał jakieś adresy którymi mógłbyś sie ze mną podzielić to byłbym ci bardzo wdzięczny pozdrawiam :mrgreen:

niestety na podanej przez ciebie stronie so serwisówki tylko do diversiona :lol: