zajechany tłok?

[mr.zielony]

Siemanko

 

Mam takie pytanko. Co moze byc przyczyna "brania oleju". Zastanawie mnie to ,ze puszcza dym choc tłok byl wymieniany dosc niedawno i jest odczuwalna kompresja w czasie jezdy jak i przy odpalaniu. Co moze byc inna przyczyna (moze ten co zakladł tlok zle załozyl pierscienie olejow). Za pomoc zgory wielkie YO :icon_evil:

[Wiertara]

Może napisz co to za motor, 2t czy 4T, jakieś szczegóły.

[rajdowiec]

Siemanko

 

Mam takie pytanko. Co moze byc przyczyna "brania oleju". Zastanawie mnie to ,ze puszcza dym choc tłok byl wymieniany dosc niedawno i jest odczuwalna kompresja w czasie jezdy jak i przy odpalaniu. Co moze byc inna przyczyna (moze ten co zakladł tlok zle załozyl pierscienie olejow). Za pomoc zgory wielkie YO :buttrock:

 

 

dobrze by było abys podał marke i model motorka

zapewne to 4t brać olej moze właśnie od strony tłoka pierscienie puszczaja albo zapieczone,prowadnicami zaworów uszczelniaczami itp :icon_evil: pozdr

[mr.zielony]

Siemanko

 

Mam takie pytanko. Co moze byc przyczyna "brania oleju". Zastanawie mnie to ,ze puszcza dym choc tłok byl wymieniany dosc niedawno i jest odczuwalna kompresja w czasie jezdy jak i przy odpalaniu. Co moze byc inna przyczyna (moze ten co zakladł tlok zle załozyl pierscienie olejow). Za pomoc zgory wielkie YO :icon_evil:

SUZUKI DR 350 92r.

[Kunin]

ale to jest dział mechanika 2T!!! a nie 4T :|

 

Pozdrawiam

[damiaan91]

jeśli jakiś pojazd bierze olej to przeważnie przyczyną sa pierścionki...

[emil1005]

jeśli jakiś pojazd bierze olej to przeważnie przyczyną sa pierścionki...

 

a uszczelniacze zaworowe????