Focus 1.8 TDDI kombi 2002r 175000 km

[Dymsha]

Zakupiony. Zdecydowałem się na niego, bo polecił mi go kumpel co współpracuje z tymi handlarzami (czyt. kręci im liczniki i wkłada poduchy) i mam pewność (to mój dobry kumpel ;) ), że nic w nim nie było kombinowane. Przynajmniej u nas w kraju :bigrazz: ...

[LYsY]

Zakupiony.

 

Gratulacje :notworthy:

Teraz czekam na raport z jazdy ;)

 

pozdr

LYsY

Edytowane 26 Czerwca 2007 przez LYsY

[Oie Master]

Witam :icon_biggrin:

W fordowskie silniki TDDI bym sie nie pakowal ,dlatego ze sa to stare konstrukcje ( ewentualnie TDCI ).

Mialem okazje zrobic 1000 KM focusem 1.6 L z 2004r ( wersja kombi), moge napisac ze silnik pod wzgledem dynamiki to rzadna rewelacja, jest to sprawdzona i pewna konstrukcja ( wczesniej montowana w escortach, miala 90 KM ), spalanie na poziomie 8 litrow / 100 km.

Co mi sie spodobalo to skrzynia biegow i uklad jezdy, focus prowadzi sie bardzo dobrze i pewnie.

 

Pozdrawiam :icon_twisted:

[Wiroś]

Piszesz że TDDI to stara konstrukcja i nie warto, a odnośnie benzynowych 1.6 że warto bo to sprawdzona (stara) konstrukcja.... nie rozymiem,

poza tym co do silników serii Zetec masz rację, natomiast Diesle TDDI to już nowa konstrukcja, a od TDCI różnią się głównie układem zasilania, oba mają wtrysk bezpośredni, z tym że TDCI używają Common Rail - dużo bardziej czułego i precyzyjnego układu a więc i bardziej podatnego na ewentualne awarie, więc co do Diesli to jak już to lepiej wybrać (w tym konkretnym przypadku) -staszę konstrukcję, ale wybór już został dokonany ;)

[Dymsha]

Piszesz że TDDI to stara konstrukcja i nie warto, a odnośnie benzynowych 1.6 że warto bo to sprawdzona (stara) konstrukcja.... nie rozymiem,

poza tym co do silników serii Zetec masz rację, natomiast Diesle TDDI to już nowa konstrukcja, a od TDCI różnią się głównie układem zasilania, oba mają wtrysk bezpośredni, z tym że TDCI używają Common Rail - dużo bardziej czułego i precyzyjnego układu a więc i bardziej podatnego na ewentualne awarie, więc co do Diesli to jak już to lepiej wybrać (w tym konkretnym przypadku) -staszę konstrukcję, ale wybór już został dokonany ;)

Wybór został dokonany i to właśnie z tego powodu co piszesz. Właśnie TDDI jest bardziej odporny na polskie syfiaste niejednokrotnie paliwo i dlatego na ten silnik się zdecydowałem.

Po krótkim użytkowaniu na tą chwilę mogę napisać tyle: prowadzenie extra, jedzie się jak po sznurku tam gdzie dasz rozkaz, pewne prowadzenie bez żadnych telepań i niespodzianek, silnik ma kopa odpowiedniego co miło mnie zaskoczyło, bo nie spodziewałem się, że będzie aż tak fajnie. Do wyglądu i układu deski powoli się przyzwyczajam. Mankamentem jest wykończenie niektórych detali i takie drobne usterki typu pordzewiałe tylne zamki, pojawiające się ślady korozji na progach itp.

Ale własności jezdne są na prawdę świetne i nie ma się tutaj do czego przywalić :icon_mrgreen: ... Cdn...

[kogut]

To racja że TDDi wytrzyma więcej bo jest pompa VP30 Boscha z "tylko" elektronicznym sterowaniem i to w zasadzie jedyne co pada to ten własnie sterownik.W TDCI to mamy już wiecej potencjalnych elementów do uskodzenia.Ogólnie Ford dla kierowcy przyjazny ale dla mechanika niech go ...j strzeli.

[rebel]

No to i ja coś naklepie o Foczce.

Trzy dni temu kupiłem Focusa Kombi 2004 r. 1.6 (100KM) ...srebrna strzała.

Kupiony z bardzo pewnego źródła, salonowy i serwisowany. Jestem zachwycony prowadzeniem samochodu, wyposażeniem i w ogóle Foczka mnie zachwyciła. Spalanie w trasie (a jak już traska zrobiona) wg. pokładowego komputerka 6.8l/100km. Całkiem nieźle.

Pozdrawiam.

Edytowane 23 Lipca 2007 przez rebel

[Hun996]

Trzy dni temu kupiłem Focusa Kombi 2004 r. 1.6 (100KM) ...srebrna strzała.

Kupiony z bardzo pewnego źródła, salonowy i serwisowany. Jestem zachwycony prowadzeniem samochodu, wyposażeniem i w ogóle Foczka mnie zachwyciła. Spalanie w trasie (a jak już traska zrobiona) wg. pokładowego komputerka 6.8l/100km. Całkiem nieźle.

 

Ja mam Focusa Kombi 2003 w wersji X100 z silnikiem 1.6 Zetec. Spalanie w trasie przy 95-100 wychodzi mi 5,7 l/100km (wg wlanego paliwa na przejechanym dystansie, nie wg "liczydełka"). W mieście, gdzie rzadko włączam "4" to dochodzi do 8. Jeździ, nic sie nie psuje (dobra , zdechła żarówka H7), nic nie rdzewieje.

Do kufra składak córki wrzucam bez składania i bez kładzenia tylnej kanapy. :notworthy:

 

No i oryginalne materiały eksploatacyjne kupowane w ABS-CAR to pół ceny materiałów do samochodów koncernu VW. Mam porównanie, bo ćwiczę też skodziankę z 2006.

[rebel]

Ja mam Focusa Kombi 2003 w wersji X100 z silnikiem 1.6 Zetec. Spalanie w trasie przy 95-100 wychodzi mi 5,7 l/100km (wg wlanego paliwa na przejechanym dystansie, nie wg "liczydełka"). W mieście, gdzie rzadko włączam "4" to dochodzi do 8. Jeździ, nic sie nie psuje (dobra , zdechła żarówka H7), nic nie rdzewieje.

Dokładnie taki sam model jak mój. Już się przestraszyłem, że mój więcej spala ale moja prędkość po trasie to ok 120-130km/h. Super autko. W porównaniu z poprzednim moim autem to powiem, że wręcz luksus.

Kufer w kombiaku jest zajebisty. Będziemy mogli w koncu bez problemu naszą sunie zabierać na wycieczki.

Jestem zachwycony.

[taju25]

Ja posiadam mondeo z silnikiem TDCI 2.0.

Mam go od nowości [2004] jak dotej pory nic tylko lać paliwo,ale tankuje tylko na BP i dokładnie ultimeit.