Kawa ZXR 750H/89 grzeje się

[kawasaki454]

Kawa z 1989 roku bardzo się grzeje, do tego stopnia, że lakier na ramie z lewej stony odpada. Czy przyczyną może być walnięty termostat czy pompa? notworthy.gif

[ventura]

Obawam się ze to kwestia wcześniejszych eksperymentów z malowaniem. W dominatorze z 88 roku olej krąży mi w ramie, więc tam jest dopiero żar a farba jak się trzymała tak się trzyma. W ZXR chyba jest wskaźnik temperatury? Nawet jeżeli walnie termostat to będzie kwestia różnicy max 30 stopni a od 130 stopni płynu raczej lakier się nie topi ani nie pali.

[kawasaki454]

Być może. co do lakieru masz rację ale ch....a dalej pozostaje kwestia grzania. Nię jeździłem nigdy tym modelem kawy więc nie mam porównania. Wrzuciłem te temat omułkowo na inne forum i tam uzyskałem podpowiedzi o generalnym czyszczeniu układu chłodzenia i na końcu o rozebraniu pompy wodnej. Jutro do tego podchodzę i dam znać o rezultatach. :banghead:

[Gość Lukass]

I jak, podziałało to rozebranie pompy?

[kawasaki454]

Być może. co do lakieru masz rację ale ch....a dalej pozostaje kwestia grzania. Nię jeździłem nigdy tym modelem kawy więc nie mam porównania. Wrzuciłem te temat omułkowo na inne forum i tam uzyskałem podpowiedzi o generalnym czyszczeniu układu chłodzenia i na końcu o rozebraniu pompy wodnej. Jutro do tego podchodzę i dam znać o rezultatach. :notworthy:

Wszystko OK Pozostaje uszczelka pod głowicą