Gaźniki

[Bartek.M]

Z tego co sie orientowałem w ltd 450 i pochodnych są innego kształtu cylindry trzymające iglice także trzeba by trochę porzeźbić. Czy nikt z posiadaczy kawasaki 440 nie bawił sie membranami bo z tego co sie orientuje trochę tych moto jeździ po kraju a membrany nie są wieczne. Chodzi mi o dopasowanie gaźników od innego moto bo jeśli dostanie sie nowe membrany to i tak wydatek kilu setek to trochę za dużo.

[Paffcio]

To może ja wtrące swoje trzy grosze. U mnie w gaźniku jedna z membran była lekko naderwana, prawdopodobnie jeden z poprzednich mechaników coś spartolił bo nawet przed rozkręceniem gaźników było widać kawałek membrany, tak jakby była źle założona. Mechanik, u którego czyściłem gaźnik chciał mi wymienić taką membranę ale niestety w larssonie nie mają membran do mojego moto, więc skleił mi to naderwanie super glue, na szczęście działa do tej pory (ponad 3 tyś na sklejonej zrobiłem) Zdaję sobie sprawę że kiedyś może się to rozkleić lub pojawią się pęknięcia w innych miejscach, ale póki co działa i to praktycznie za darmo. Na początku roku pytałem w Hondzie ile kosztowałaby taka membrana u nich, jak koleś powiedział ile to aż mnie zatkało - 600pln za kawałek gumki to chyba "lekka" przesada. Myślę, że skleić zawsze możesz spróbować, koszt praktycznie żaden, a zysk może być ogromny (czyt. sprawny gaźnik).

 

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

 

Paffcio