Olej w Kawie zzr600

[Daevon]

Witam. Niedawno zmieniałem olej, filtr i uszczelkę pod głowicą, bo puszczała. Przy poprzedniej uszczelce olej pojawiał się po lewej stronie silnika, na moje oko pod miską olejową. Podczas jazdy olej delikatnie pryskał na plastiki. Teraz po wymianie uszczelki pod głowicą olej nadal pojawia się w tamtej okolicy ale w bardzo niewielkich ilościach. Jak przejadę palcem po dolnej, lewej części pokrywy silnika, jest tam wilgotno od oleju. To raczej nie jest normalne wdg. mnie. Ale może to jest ten olej, który jeszcze powoli wypływa po awarii uszczelki i w końcu przestanie płynąć?

[Januszm]

Jeśli wsadziłeś nową uszczelkę, splanowałeś głowicę, dociągnąłeś śruby, to nie powinnien się tam olej pojawić, wytrzyj do sucha i obserwój co się dzieje, jak pojawi się znowu, to znaczy, że naprawa źle została zrobiona.

[Gość Lukass]

A czy dobrze wsadziłeś nową uszczelkę? Znak UP był na górze?

 

Dlaczego nie sprawdziłeś czy powierzchnia głowicy jest płaska choćby nawet na szybie?

 

Jest taki mały myk, za którego na mnie mogą niektórzy nakrzyczeć, ale sprawdzone też przed bardziej doswiadczonych. Uszczelkę pod głowicą smarujesz z obu stron silikonem wysokotemp. jak najcieniej się da, czekasz aż ocet z niej wyparuje i calkowicie wyschnie. Pow. głowicy i cyl. musisz mieć czyściuteńkie, mają sie świecić. Zakładasz tą uszczelkę i skręcasz momentem. Nic nie powinno ciec, a jeśli sie poci, tzn., że któraś powierzchnia jest zwichrowana i trzeba naprawiać.