Tylni amor twardszy rano przed jazda niz po jezdzie

[wueska]

Sam niedawno bawiłem sie z amorami w MZ;] bo tam problem był znaczniej potezniejszy;] po godzinnej przejażdżce mozna było 1 palcem wcisnac amory! Winny okazał sie nie tylko olej! Przedewszyskim wine ponosiła zła konstrukcja amorów nie majacych odpowietrzenia, powietrze szybko sie nagrzewało podgrzewajac znacznie olej i stawał sie jak woda.

[Nitomen]

jaki życiowy problem... amor twardzy rano przed jazdą niż po jeździe :icon_mrgreen: chyba to normalne?

 

sorry, ale nie mogłem powstrzymać :D

 

 

Bartic jak nie masz pojecia o ciezkim enduro to sie nie udziel w temacie , to nie chopr ze poza prosta z asfaltu ( bo i tak kazdy wie ze chopry nie skrecaja) nie widzi innej drogi , proponuje polatac takim 170 kilowym enduro w terenie i potem sie udzielac w temacie ze amor jest za miekki po godzinnym lataniu w lesie. Pozatym jak by to bylo normalne to przed regeneracja bylo by tak samo , a nie bylo.

 

Wueska przy skladaniu odpowietrze amora , mozliwe ze to jakis wplyw na jego pozniejsza prace.

[bartic]

o rety. kolejny dopościsk. nie zrozumiałeś żartu o zabarwieniu seksualnym. nie o tego 'amora' mi chodziło.

 

buziaczki

 

ps. yeeahhh. czujesz sie lepiej? nie ma to jak po kimś pojechac, nie? ;)

Edytowane 12 Maja 2007 przez bartic

[Nitomen]

dobra sztyca pochromowana ,simer trzyma, nowy olej i napompowane , ale zrobil sie problem , skladal go moj ojciec pod moja nieobecnosc i rozsypaly mu sie te wszystkie blaszki i gwiazdki odpowiedzialne za przeplyw oleju , zdjec tak dokladnych nie mialem , poskladalem na oko :) niestety amor ciagle mietki :/ juz nie wiem co robic :/ chyba zdecyduje sie na kupno uzywki :/

 

to co sie rozsypalo na foto

 

http://img72.imageshack.us/img72/8849/dscf6013largedv6.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/8424/dscf6014largeoh8.jpg

 

zdjecia bebechow amora thefex-a z forum

 

 

zlozylem tak aby zablokowac przeplyw oleju przez te otworki ale nic to nie daje :/.

Edytowane 26 Maja 2007 przez Nitomen

[Nitomen]

dobra juz sie uporalem , okazalo sie ze " fachowcy " od regeneracji w ogole zle go poskladali , udalo mi sie w necie znalesc schemat tych tzw zaworow i poskladalem jak ma byc , zalalem 20W napompowalem powietrzem , teraz wyszedl nieco za twardy , ale niechce mi sie go rozbierac ponownie aby zmienic olej na 10W :)