Problem z mz 150 po generalce

[yarunek]

Witam!Zrobiłem generalke swojej mz 150 to znaczy:szlif,wymiana tłoka,pierścieni,łożysk na wale i regeneracja wału i pojawiły sie nastepujące problemy:

1)silnik cieżko odpalić to znaczy trzeba sie sporo nakopać zeby zaczął chodzić a odpalanie jest takie na raty,chwile pochodzi i gasnie i tak az do skutku (przed remontem odpalał na dotyk)

2)z cylindra dochodzi dziwny dzwiek,słychać jakieś dziwne tarcie takie dosć głośne

 

Czy to coś może być związane ze zle zrobinym szlifem albo zle dobranym tłokiem (w tej częsci remontu nie uczestniczyłem)?Czy powninienem jezdzić dalej i zobaczyc co sie bedzie działo w czasie docierania(narazie przejechalem 30km).Z góry dzieki za pomoc

[rajdowiec]

Witam!Zrobiłem generalke swojej mz 150 to znaczy:szlif,wymiana tłoka,pierścieni,łożysk na wale i regeneracja wału i pojawiły sie nastepujące problemy:

1)silnik cieżko odpalić to znaczy trzeba sie sporo nakopać zeby zaczął chodzić a odpalanie jest takie na raty,chwile pochodzi i gasnie i tak az do skutku (przed remontem odpalał na dotyk)

2)z cylindra dochodzi dziwny dzwiek,słychać jakieś dziwne tarcie takie dosć głośne

 

Czy to coś może być związane ze zle zrobinym szlifem albo zle dobranym tłokiem (w tej częsci remontu nie uczestniczyłem)?Czy powninienem jezdzić dalej i zobaczyc co sie bedzie działo w czasie docierania(narazie przejechalem 30km).Z góry dzieki za pomoc

 

Myśle że co do odpalania to silnik dostaje za mało paliwa i przez to ci cieżko zapala i pożniej gaśnie.

sprawdz poziom paliwa oraz przeczyść i wyreguluj gaźnik. i jak byś mógł to wymień też świece i sprawdz zapłon.

[emil1005]

 

2)z cylindra dochodzi dziwny dzwiek,słychać jakieś dziwne tarcie takie dosć głośne

 

 

 

 

Możliwe ze przy zakładaniu cylindra pękl pierscien, sprawdz to i nie odpalaj narazie.

[wueska]

nic nie pekło;] Ustaw zapłon iglica max do góry! ma być wieksza dawka paliwa to sa prawa dotarcia!

[redair]

Po pierwsze to zobacz czy dobze wlozyles simeringi lekko sie przekzywi i juz hamują. Stuki moga wystepowac jak sa uszczelki pod cylindrem za cienkie. A slyszalne tarcie po spaleniu 5litrow paliwa powinny ustąpic:)

Edytowane 21 Marca 2007 przez redair