montaż alarmu - pomocy

[bboolleekk]

witam, kupiłem sobie alarm motocyklowy ale potrzebuje kilka fachowych porad dotyczących jego instalacji. Posiadam motocykl Honda Hornet 600 z 2001 roku. W instrukcji instalacji alarmu napisali że na początku należy sprawdzić potencjały odpalania i gaszenia motocykla i teraz są do wyboru dwie możliwości: 1. motocykle z gaszeniem masą. 2. motocykle z gaszeniem poprzez odcięcie plusa. Ktoś wie jak jest w moim motocyklu? Albo w jai sposób można to sprawdzić? Proszę o pomoc. Pozdrawiam, Bartek

[dawid482]

rozbierasz stacyjkę o ile się nie mylę miernik do ręki i sprawdzasz :icon_mrgreen:

Edytowane 16 Marca 2007 przez dawid482

[GHOSTRIDER11]

Poszperaj w starszych postach jest to gdzies opisane bo ja tez mialem problem,pewnie masz alarm z allegro :icon_mrgreen:

[Breżniew]

witam, kupiłem sobie alarm motocyklowy ale potrzebuje kilka fachowych porad dotyczących jego instalacji. Posiadam motocykl Honda Hornet 600 z 2001 roku. W instrukcji instalacji alarmu napisali że na początku należy sprawdzić potencjały odpalania i gaszenia motocykla i teraz są do wyboru dwie możliwości: 1. motocykle z gaszeniem masą. 2. motocykle z gaszeniem poprzez odcięcie plusa. Ktoś wie jak jest w moim motocyklu? Albo w jai sposób można to sprawdzić? Proszę o pomoc. Pozdrawiam, Bartek

 

Gaszenie masa masz w zapłonie iskrownikowym i CDI zasilanym z cewki ładujacej . Gaszenie po przez odciecie zasilania w zapłonie bateryjnym , tranzystorowym i z przetwornica zasilajaca zapłon CDI oraz mikroprocesorowym.

[pawcio24]

jak nie wiedz rozkręc przełącznik wyłączania zapłonu i podłąc miernik jdną koncówką do masy maoocykla a druga do przełącznika styków w przełączniku (tam gdzie kabelki lutowane), (miernik ustawiony na ohmy lub test diód) jeżeli nie posiadasz podłącz żarówkę jedną do masy częśc a tamta do przełącznika jeżeli jest przejście na mierniku a żąrówka się nie pali jest przełączany masą tylko przełącz jak bedzies sprawdzał w stan on lub stop. i wszystko jasne jak plus żarówka zapali się.

czyli podłącz sie w obwód przełącznika stop start i po sprawie

[bboolleekk]

jak nie wiedz rozkręc przełącznik wyłączania zapłonu i podłąc miernik jdną koncówką do masy maoocykla a druga do przełącznika styków w przełączniku (tam gdzie kabelki lutowane), (miernik ustawiony na ohmy lub test diód) jeżeli nie posiadasz podłącz żarówkę jedną do masy częśc a tamta do przełącznika jeżeli jest przejście na mierniku a żąrówka się nie pali jest przełączany masą tylko przełącz jak bedzies sprawdzał w stan on lub stop. i wszystko jasne jak plus żarówka zapali się.

czyli podłącz sie w obwód przełącznika stop start i po sprawie

Dzięki za pomoc. Mam nadzieje że uda mi się podłączyć. Mam jeszcze jedno pytanie. Zakupiony alarm ma tez możliwość odpalania z pilota. Czy jest taka możliwość żeby tego nie podłancząć żeby wszystko sprawnie dzialało? I czy po podłączeniu tej opcji będzie można odpalić motocykl w sposób standardowy? Pozdrawiam

Edytowane 16 Marca 2007 przez bboolleekk

[zakret2]

witam ja tez zakladalem sobie alarm do swojej apki i jezeli nie podlaczysz kabelka od odpalania na pilita to moto tez bedzie tak jak przedtem tylko pamietaj zeby nie podlaczac przewodu ktory podaje napiecie na stacyjke jak nacisniesz guzik w pilocie na odpalanie bo wtedy bedziesz mial wlaczony zaplon i ktos podejdzie do moto skuma temat i moto bedziesz ogladal na zdjeciach.pozdrawiam

[bboolleekk]

witam ja tez zakladalem sobie alarm do swojej apki i jezeli nie podlaczysz kabelka od odpalania na pilita to moto tez bedzie tak jak przedtem tylko pamietaj zeby nie podlaczac przewodu ktory podaje napiecie na stacyjke jak nacisniesz guzik w pilocie na odpalanie bo wtedy bedziesz mial wlaczony zaplon i ktos podejdzie do moto skuma temat i moto bedziesz ogladal na zdjeciach.pozdrawiam

Dzięki, a wiesz może czy jak podłącze odpalanie na pilota to będę mógł odpalić motor standardowo nie używając pilota? Pozdrawiam

[Piotrek]

zakładam, ze na 99% tak, chyba ze coś zle podepniesz lub odepniesz :-)