nagar na tłoku

[NaczelnyFilozof]

Ma Ktoś patent na usunięcie nagaru?

 

Tylko nie chodzi mi o tą skorupkę na denku tłoka. Ale o taki nalot z gładzi tłoka. Żółto brązowy syf z przedmuchów na bokach tłoka.

 

Moczyłem tłoki w roztworze rozpuszczalnika i benzyny. Czyściłem szmatami. Trochę zeszło.

 

Teraz się moczą tylko w rozpuszczalniku.

 

Brązowatość została najwieksza w rowkach pierścieni. Wyczyścić tyle co sie da i olać? I tak się zanagarzy?

[Banan123]

Z tego co wiem, to możesz wygumować tzn. polerka, ale to Ci nic nie da, wymień pierścienie, a nagar z denka tłoka też należy usunąć i najlepiej wypolerować. Do polerowanej powierzchni nagar nie przylega tak szybko, a jak wiadomo zbyt duża ilość nagaru może prowadzić do samozapłonu !

[wueska]

ja zawsze traktuje takiego tłoka pasta polerska (poleruje miejscowo) poczym przez 2h mocze go w jakiejs nawcie i wkładam do silnika;)

[Gość Lukass]

Naczelny, ale masz problem. Przepoleruj to papierem ściernym wodnym 2000 w oleju.

 

a jak wiadomo zbyt duża ilość nagaru może prowadzić do samozapłonu !

 

Tak, szczególnie od takich nalotów.

[NaczelnyFilozof]

Dziekuje za sugestie :icon_eek:

Wpadłem jeszcze na pomysł coby rowki pierścieni spróbować zaatakować szczoteczką do zębów :D

 

Naczelny, ale masz problem. Przepoleruj to papierem ściernym wodnym 2000 w oleju.

 

No wielki problem :icon_eek:

[Gość marcpol]

Wpadłem jeszcze na pomysł coby rowki pierścieni spróbować zaatakować szczoteczką do zębów

 

Ja używam szczoteczki do zębów do czyszczenia trudno dostępnych miejsc w silniku itd. Jest niezwykle przydatna. Pamiętaj tylko, aby potem nie myć nią zębów :icon_mrgreen: Pozdrawiam

[motozgrzyt]

Co do usunięcia nagaru ja jeszcze dorwałem taki preparat do czyszczenia gaźników w spreju, fakt faktem kosztuje 15zl ale holerstwo rozpuszcza to dziadostwo, wkażdym razie powodzenia w czyszczeeniu :clap: