ustawianie zawieszenia w trunderace

[Skiba_gpz]

witam

no powoli rozgryzam nowe moto, przyszedl czes na zawieszenie,

powiedzcie mi prosze co i jak

ale po koleji

przod,regulacja twardosci i dobicia, odbicia (???). twardosc na klucz, a dobicie na srubokret,

na czym polega ta druga mala regulacja,

 

tyl, amor ustawiany na gorze i z dolu na taki smieszny duzy klucz, i do tego puszka gazowa ktora ma nastawy na srubokret,

 

o mojej jezdzie: moto dosc mocna obladowany, bo jezdzimy we dwoje, a mojej slusznej wagi postawa zajmuje dosc duzo obciazenia moto :icon_razz:

drogi raczej niedziurawe bo to irlandia, jak cos to nierownosci i jakies delikatne wyboje, nie ma mowy o typowe polskiej drodze :)

a sama jazda turystyczna i nie za szybka,

 

tak wiec jak go ustawic,zeby bylo komfortowo, ale i bezpiecznie

poza tym fajnie by bylo jakby jaki mi wytlumaczyl cele i skutki poszczegolnych ustawien elementow zawieszenia szczegolnie chodzi mi o ten tyl,

a wiec co daje dolna czesc armoa, co gorna i ta puszka

moto to thunderace ale podejrzewam ze wiekszosc moto ma te same bajery,

w starej gpz'cie takich zabawek nie mialem :icon_eek:

 

dzieki