Problem z ABS

[Kwiatek]

Witam!

W Lagunie mojego ojca zglupial ABS. Na sniegu kola sie blokuja niezaleznie od predkosci. Wciska sie pedal do dechy i zero reakcji ze strony ABS. Na suchym problem ten nie wystepuje. Co to moze byc? Aha dodam, ze przy ostrym hamowaniu pedal schodzi do konca (np na suchym przy wlaczeniu sie ABS, tak samo jest na sniegu, ale tylko przy wcisnieciu z calej sily, przy normalnym hamowaniu jest normalnie :icon_rolleyes: ).

Nie jest to zalezne od temperatury. Co to moze byc? Bo akurat teraz na sniegu by sie przydal ten bajer.

[kazek]

kontrolka ABS się cały czas świeci?

[Kwiatek]

Nie. Komputer nie sygnalizuje zadnego bledu. Na suchym ABS dziala normalnie.

[adi-049]

Witam!

W Lagunie mojego ojca zglupial ABS. Na sniegu kola sie blokuja niezaleznie od predkosci. Wciska sie pedal do dechy i zero reakcji ze strony ABS. Na suchym problem ten nie wystepuje. Co to moze byc? Aha dodam, ze przy ostrym hamowaniu pedal schodzi do konca (np na suchym przy wlaczeniu sie ABS, tak samo jest na sniegu, ale tylko przy wcisnieciu z calej sily, przy normalnym hamowaniu jest normalnie :wink: ).

Nie jest to zalezne od temperatury. Co to moze byc? Bo akurat teraz na sniegu by sie przydal ten bajer.

Witam

z twojego opisu wynikają następujące rzeczy;

1. nie bardzo wiesz jak działa ABS

2. niedawno były wymieniane klocki i nie ''ułożyły'' się do tarczy( z tąd wpadanie pedału i spóźniona reakcja ABS-u)

3.mogą ''stać'' tylne zaciski (wada laguny II)( z tąd wpadanie pedału i spóźnio......)

4.na śniegu jest tak mała przyczepność że ABS nie zezwala na działanie elektrozaworów

5. za mała prędkość <10 km (nie działają czujniki halotronowe obrotu koła zbyt mały odczyt)

6.ABS na śliskim jest TYLKO dla doświadczonych kierowców(wydłużenie drogi hamowania)

7.pozwala na wejście w zakręt 90 stopni z prędkością 100km/h z pełnym hamowaniem NA SUCHYM (sprawdzenie skuteczności -- nie radzę sprawdzać tylko servisant)

8.sprawdzić w servisie na clipie działanie elektrozaworów (to nic ,że nie zaświecił kontrolki)

9.sprawdzić czy miał (auto ) robiony OTS OA7U-- servisy wiedzą dotyczyło to wadliwego działania ABS-u

10. powodzenia.

:bigrazz: :bigrazz: :bigrazz:

[adi-049]

Witam!

W Lagunie mojego ojca zglupial ABS. Na sniegu kola sie blokuja niezaleznie od predkosci. Wciska sie pedal do dechy i zero reakcji ze strony ABS. Na suchym problem ten nie wystepuje. Co to moze byc? Aha dodam, ze przy ostrym hamowaniu pedal schodzi do konca (np na suchym przy wlaczeniu sie ABS, tak samo jest na sniegu, ale tylko przy wcisnieciu z calej sily, przy normalnym hamowaniu jest normalnie :wink: ).

Nie jest to zalezne od temperatury. Co to moze byc? Bo akurat teraz na sniegu by sie przydal ten bajer.

Witam

z twojego opisu wynikają następujące rzeczy;

1. nie bardzo wiesz jak działa ABS

2. niedawno były wymieniane klocki i nie ''ułożyły'' się do tarczy( z tąd wpadanie pedału i spóźniona reakcja ABS-u)

3.mogą ''stać'' tylne zaciski (wada laguny II)( z tąd wpadanie pedału i spóźnio......)

4.na śniegu jest tak mała przyczepność że ABS nie zezwala na działanie elektrozaworów

5. za mała prędkość <10 km (nie działają czujniki halotronowe obrotu koła zbyt mały odczyt)

6.ABS na śliskim jest TYLKO dla doświadczonych kierowców(wydłużenie drogi hamowania)

7.pozwala na wejście w zakręt 90 stopni z prędkością 100km/h z pełnym hamowaniem NA SUCHYM (sprawdzenie skuteczności -- nie radzę sprawdzać tylko servisant)

8.sprawdzić w servisie na clipie działanie elektrozaworów (to nic ,że nie zaświecił kontrolki)

9.sprawdzić czy miał (auto ) robiony OTS OA7U-- servisy wiedzą dotyczyło to wadliwego działania ABS-u

10. powodzenia.

:bigrazz: :bigrazz: :bigrazz:

[adi-049]

Witam!

W Lagunie mojego ojca zglupial ABS. Na sniegu kola sie blokuja niezaleznie od predkosci. Wciska sie pedal do dechy i zero reakcji ze strony ABS. Na suchym problem ten nie wystepuje. Co to moze byc? Aha dodam, ze przy ostrym hamowaniu pedal schodzi do konca (np na suchym przy wlaczeniu sie ABS, tak samo jest na sniegu, ale tylko przy wcisnieciu z calej sily, przy normalnym hamowaniu jest normalnie :wink: ).

Nie jest to zalezne od temperatury. Co to moze byc? Bo akurat teraz na sniegu by sie przydal ten bajer.

Witam

z twojego opisu wynikają następujące rzeczy;

1. nie bardzo wiesz jak działa ABS

2. niedawno były wymieniane klocki i nie ''ułożyły'' się do tarczy( z tąd wpadanie pedału i spóźniona reakcja ABS-u)

3.mogą ''stać'' tylne zaciski (wada laguny II)( z tąd wpadanie pedału i spóźnio......)

4.na śniegu jest tak mała przyczepność że ABS nie zezwala na działanie elektrozaworów

5. za mała prędkość <10 km (nie działają czujniki halotronowe obrotu koła zbyt mały odczyt)

6.ABS na śliskim jest TYLKO dla doświadczonych kierowców(wydłużenie drogi hamowania)

7.pozwala na wejście w zakręt 90 stopni z prędkością 100km/h z pełnym hamowaniem NA SUCHYM (sprawdzenie skuteczności -- nie radzę sprawdzać tylko servisant)

8.sprawdzić w servisie na clipie działanie elektrozaworów (to nic ,że nie zaświecił kontrolki)

9.sprawdzić czy miał (auto ) robiony OTS OA7U-- servisy wiedzą dotyczyło to wadliwego działania ABS-u

10. powodzenia.

:bigrazz: :bigrazz: :bigrazz:

[Kwiatek]

Witam

z twojego opisu wynikają następujące rzeczy;

1. nie bardzo wiesz jak działa ABS

2. niedawno były wymieniane klocki i nie ''ułożyły'' się do tarczy( z tąd wpadanie pedału i spóźniona reakcja ABS-u)

3.mogą ''stać'' tylne zaciski (wada laguny II)( z tąd wpadanie pedału i spóźnio......)

4.na śniegu jest tak mała przyczepność że ABS nie zezwala na działanie elektrozaworów

5. za mała prędkość <10 km (nie działają czujniki halotronowe obrotu koła zbyt mały odczyt)

6.ABS na śliskim jest TYLKO dla doświadczonych kierowców(wydłużenie drogi hamowania)

7.pozwala na wejście w zakręt 90 stopni z prędkością 100km/h z pełnym hamowaniem NA SUCHYM (sprawdzenie skuteczności -- nie radzę sprawdzać tylko servisant)

8.sprawdzić w servisie na clipie działanie elektrozaworów (to nic ,że nie zaświecił kontrolki)

9.sprawdzić czy miał (auto ) robiony OTS OA7U-- servisy wiedzą dotyczyło to wadliwego działania ABS-u

10. powodzenia.

:D :flesje: :flesje:

Siemanko!

1 - byc moze :flesje:

2. W lato (mniej wiecej) serwis wymienil wszystkie 4 tarcze + klocki i zaciski z tylu.

3. No nie wiem, bo po nacisnieciu hamulca blokuja sie 4 kola, swoja droga reczny dziala tylko na jedno kolo.

4. A skad ABS wie ze jest snieg?

5. Hamowalismy i z 50 i ze 100 km/h i na suchym ok a na sniegu dupa.

6. Byc moze

7. Nie wiem nie sprawdzalem :D

8,9 OK

10. Nie bede dziekowal :P

[adi-049]

Siemanko!

1 - byc moze :icon_mrgreen:

2. W lato (mniej wiecej) serwis wymienil wszystkie 4 tarcze + klocki i zaciski z tylu.

3. No nie wiem, bo po nacisnieciu hamulca blokuja sie 4 kola, swoja droga reczny dziala tylko na jedno kolo.

4. A skad ABS wie ze jest snieg?

5. Hamowalismy i z 50 i ze 100 km/h i na suchym ok a na sniegu dupa.

6. Byc moze

7. Nie wiem nie sprawdzalem :icon_mrgreen:

8,9 OK

10. Nie bede dziekowal :icon_evil:

jeśli ręczny działa na jedno koło to raczej stoi zacisk i stąd anomalie

nie dziękuj

[Kwiatek]

jeśli ręczny działa na jedno koło to raczej stoi zacisk i stąd anomalie

Ręczny nie działa na jedno koło, ale nożny działa na wszystkie.

nie dziękuj

dzięki :rolleyes: