Koła do Virago 750

[mierzynskim]

Witam wszystkich! Niedawno, kiedy chwaliłem się moim nowym nabytkiem, parę osób zwróciło uwagę na fakt, iż szprychowane koła wyglądają lepiej niż odlewy... Ja o tym wiedziałem, ale niestety nie stać mnie było na nowszy rocznik Virażki, a w tym który mam są właśnie odlewy... Czy ktoś z was nie wie, gdzie mógłbym tanio dostać felgi (lub całe koła) szprychowane? Byłbym wdzięczny za wszelakie informacje...

 

I druga sprawa: jeśli już miałbym zostać przy odlewach, to czy da się w jakiś sposób zlikwidować ten złoty kolorek? Najchętniej na szary (srebrny) taki, jak w nowszych modelach.

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi.

 

P.S. Cholerny śnieg... :banghead:

Edytowane 26 Stycznia 2007 przez mierzynskim

[majkelpl]

Ja bym mimo wszystko, zostawil jednak te kola i to co niejednokrotnie podkresla ojczulek Maslak :banghead: kase przeznaczyl na jazde, czyli paliwko i reszta.

Pojezdzij troche tym co masz a potem sprzedaj z tymi kolami i kup innego, mlodszego. Sorry ......... inna, mlodsza Virówke, oczywiscie :lalag:

Edytowane 26 Stycznia 2007 przez majkelpl

[x. Maślak]

I druga sprawa: jeśli już miałbym zostać przy odlewach, to czy da się w jakiś sposób zlikwidować ten złoty kolorek? Najchętniej na szary (srebrny) taki, jak w nowszych modelach.

 

Ja akurat na ciemno-złoto pomalowałem felgi w imitującej Virago Aprilce, pasowało do błękitu:

http://www.christiancentaur.riders.pl/ape/garage.jpg ,

ale dobór koloru to rzecz wtórna. Proszkowo, po uprzednim piaskowaniu - bo tu lakier musi być bardzo trwały - wyjdzie niestety dość drogo. Majkel ma rację, odpuść, chyba że znajdziesz chętnego na zamianę kół, bo gusta są różne. Podobało mi się kiedyś takie rozwiązanie kolorystyczne w XV1100: kolega pozostawił boczne ranty metaliczne, a resztę powierzchni pomalował na czarno, przy czerwono-żółtej maszynie. Ciekawy efekt!

Edytowane 26 Stycznia 2007 przez x. Maślak

[MariuszJ]

jak chcesz pomalowac te felgi to zobacz u wulkanizatorow

ktorzy zajmuja sie naprawa felg aluminiowych

 

i zostaw je, a pozniej moze cos wyhaczysz na szprychowych

 

pozdr

[Dymsha]

Ja jak szukałem w 98r. Virażki dla siebie miałem dwa warunki: 1100 i na szprychach. Skończyło się na 750 i odlewach i ... zostało tak 8 lat. 750-tka spokojnie dawała radę, a odlewy łatwo było utrzymywać i byłem z motka bardzo zadowolony. Za to teraz mam 1100 na szprychach ... tyle, że Drag Star :icon_razz: .

[MariuszJ]

tez chcialem 750 i miala odlewy

ale nie mialem wtedy tyle kasy

 

a teraz 535 mi wystarcza :icon_razz:

[Virek]

Witam wszystkich! Niedawno, kiedy chwaliłem się moim nowym nabytkiem, parę osób zwróciło uwagę na fakt, iż szprychowane koła wyglądają lepiej niż odlewy... Ja o tym wiedziałem, ale niestety nie stać mnie było na nowszy rocznik Virażki, a w tym który mam są właśnie odlewy... Czy ktoś z was nie wie, gdzie mógłbym tanio dostać felgi (lub całe koła) szprychowane? Byłbym wdzięczny za wszelakie informacje...

 

I druga sprawa: jeśli już miałbym zostać przy odlewach, to czy da się w jakiś sposób zlikwidować ten złoty kolorek? Najchętniej na szary (srebrny) taki, jak w nowszych modelach.

 

Znaleźć koła szprychowanie do Virago nie będzie łatwo, a jeszcze żeby było tanio - tak to tylko w Erze :biggrin:

Prościej przemalować na srebrny lub wypolerować np tak. A ponieważ to nowy nabytek to zapału powinno wystarczyć na tą polerkę. :banghead:

[mierzynskim]

Znaleźć koła szprychowanie do Virago nie będzie łatwo, a jeszcze żeby było tanio - tak to tylko w Erze :cool:

Prościej przemalować na srebrny lub wypolerować np tak. A ponieważ to nowy nabytek to zapału powinno wystarczyć na tą polerkę. :)

 

Czy te koła na zdjęciu pochodzą od Virażki? A ta polerka polega na starciu farby, rozumiem? Jeśli tak, może powiesz mi, jak się do tego zabrać?

[cezsek]

Czy te koła na zdjęciu pochodzą od Virażki?

No co Ty???

Na pewno nie od Virażki. Prędzej od jakiegoś Maraudera.

[Virek]

Czy te koła na zdjęciu pochodzą od Virażki? A ta polerka polega na starciu farby, rozumiem? Jeśli tak, może powiesz mi, jak się do tego zabrać?

Koła są od VTX-a, ale nie chodzi o to od czego tylko co mozna z nimi zrobic.

O polerowaniu to chyba juz sporo bylo, ale w skrócie:

1. Usunąć farbę - skansol albo pianka albo ręcznie (ostatnie nie polecam)

2. Szlifować papierem ściernym od 260 do 2000 (jeżeli są wieksze nierówności to można pilnikiem)

3. Polerować filcem, tarczą tkaninową z pastą polerską (może być Automax)

 

Co jakiś czas (w miarę wolnego) przepolerować pastą Tempo.

Powodzenia

[MariuszJ]

ale swieca sie

nie powiem jak :biggrin: :biggrin: :biggrin: