Aprilia AF1

[surfmean]

Mam pytanie co sadzicie o tym motocyklu, chodzi mi o Aprilie AF 1 o ta starsza wersje (okragle reflektory), gdyz na nowsza raczej nie bedzie mnie stac. Chodzi mi glownie o to czy moto jest awaryjne i czy dostane cos do 3000-3500 tysiaca w dobrym stanie. Mam jeszcze pytanie co do blokad, glownie chodzi mi o to ile bedzie mi leciec zablokowana i w jaki sposob bedzie ja mozna odblokowac.

[BUSH]

Mam pytanie co sadzicie o tym motocyklu' date=' chodzi mi o Aprilie AF[/quote']

 

Czesc, powiedz o jakiej pojemnosci myslisz? Ja mialem AF1 125 Replica ("prostokatny reflektor") i bardzo ja sobie chwale. Jak masz jakies pytania to wal smialo :D

[BORSUKLES]

WItam.

Jechałem na AF1 z ogrąglakami. Do 3500 myśle, że kupisz, kolega sprzedaje za 3700 w stanie bardzo dobrym. Awaryjna nie jest a po lekkim "teges teges" wyciągnęła mu spokojnie 160 km/h. Ogólnie byłem pod wrażeniem "małego dzieła" Aprili, ale odgłos silnika zdecydowanie za głośny.

 

Co do blokad, to wątpie czy AeFki z tego rocznika będą blokowane, wiec nie masz się co przejmować.

 

 

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[surfmean]

Dzieki wam...bo jak dobrze pojdzie planuje jeszcze w tym sezonie zakupic owa maszynke, ale slyszalem ze wloskie maszyny sa bardzo awaryjne :/ Aha chodzi o 125 ccm

 

POZDRAWIAM

[BORSUKLES]

Witam.

Czy są awaryjne ?? Nie wydaje mi się, gdyż naprawdę wielu znajomych jeździ na sprzętach Włoskich i nie narzekali na poważniejsze wady. Ta AF kolegi też ma swoje lata, a motocykl igiełka. Nie ma na to reguły, jak zadbamy o nasz motocykl przyniesie nam satysfakcje.

 

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[BUSH]

Dzieki wam...bo jak dobrze pojdzie planuje jeszcze w tym sezonie zakupic owa maszynke' date=' ale slyszalem ze wloskie maszyny sa bardzo awaryjne :/ Aha chodzi o 125 ccm[/quote']

 

Jezeli chodzi o AF to ja ze swoja nie mialem najmniejszych problemow. Fakt, moze nie mialem jej zbyt dlugo ale na tyle na ile zdazylismy sie poznac mialem do niej pelne zaufanie :D Zadnych awarii i fantastycznie jak na 125cc jezdzi. Przy odpowienich warunkach wyciagniesz z niej 160km/h moze odrobinke wiecej. Dotego calkiem przyzwoite przyspieszenie. W zaleznosci od zrodla 5/5,5s.- 100km/h. No i ten wyglad!:) (nie zebym chcial sie chwalic ale jak chcesz popatrzec to na mojej stronce masz duzo jej zdjec i dane :D )

 

Zycze udanych zakupow bo moto jest naprawde cudowne.

 

 

PS Jezeli chodzi o czesci to do tego modelu nie ma najmniejszego problemu z dostaniem zarowno tych podstawowych jak i dodatkowych tuningowych kitow.

[surfmean]

Stronka naprawde super i moto takze, mam jeszcze pytanie jak jest z dostepem do czesci, czy sa jakies sklepy internetowe z czesciami do aprilki, bo jednak jak cos sie zwali, to wtedy jest problem. Nastepna sprawa to czy nie bede mial problemow z opanowaniem jej i prowadzeniem, jezdzilem na etce 250 i jawie 350 i z tym drugim bylo mi znacznie gorzej wchodzic w zakrety itd. a jak to jest z ta aprilka. Zastanawialem sie jeszcze nad NSR 125, lecz slyszalem ze one nie doruwnuja dla wlochow. Moje chyba ostatnie juz pytanie, czy istnieja jakies strony o aprilce AF 1 125, z filmami itd? Gdyz chcialbym uslyszec jak ten silniczek chodzi :D

 

POZDRAWIAM I SORRY ZA TO ZE JESTEM TAK UPIERDLIWY :D

[BUSH]

mam jeszcze pytanie...

 

Jezeli chodzi o spis sklepow to rowniez duza lista znajduje sie na stronie :) Jezeli poradziles sobie z prowadzeniem ETZ to z AF nie bedziesz mial najmniejszych problemow. Na ETZ251 rowniez jezdzilem i moim zdaniem jest to kawal ciezkiego kloca w porownaniu z Aprilia :) AF'ka jest mala, lakka, zgrabna i powabna dzieki czemu kazdy winkiel i kazda prosta (w swojej klasie) bedzie twoja :D

NSR olej! zalezy jeszcze, ktory rocznik ale ogolnie pod wzgledem osiagow to NSR oglada tylko tylna lampe AF'ki.

A dzwiek? wyobraz sobie odkurzacz... Taki wlasnie dziek ma seryjny (nie przerabiany) wydech ale za to jak juz wkrecisz ja powyzej 7000 rpm wyje jak rasowy potwor :D

[BORSUKLES]

Witam.

Na Aprili będzie Ci inaczej wchodzić w zakręt niż na MZ. W ścigaczach większy nacisk jest na tzw. "skłądanie" się w z akręt. Kiedyś ktoś powiedział: że jadąc na Mito 125 nie wyrobił i rypnął na chodnik, bo nie wiedział, że to ma taki mały skręt.

Natomiast kopa to ma dobrego, a co do siedzenia, to poradzisz sobie, gdyż siedzenie nie jest usytuowane wysoko, żebys nie dostał nogami :lol:

Uważam, że jak pojeździsz 2 dni, na 3 powiesz, ze masz wyczutu motocykl.

 

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[surfmean]

A mozesz napisac cos wiecej o tym moto kolegi, ktory rok itd, jaka wersja i ile daloby sie stargowac :-D

 

POZDRO

[samson]

Bush nie obraz sie...ale czytajac to twoje zachwalanie AFki wydaje mi sie troche dziwne. Przeciez ty na niej przejechales sie tylko kilka razy bo nie miala papierow i caly czas w garazu stala?

 

 

Moge sie mylic ale tak to z mojego pkt. widzenia wyglada.

[BUSH]

Bush nie obraz sie...

 

 

Nie obrazam sie. Sam zanazczylem, ze nie jezdzilem na niej duzo ("nie mialem jej zbyt dlugo") ale zrobilem tym motocyklem +/- 950km wiec wydaje mi sie, ze to wystarczajaco duzo by miec do powiedzenia cos w tym temacie i do poznania oraz wyrobienia sobie zdania na temat w/w modelu.

[samson]

Racja, aczkolwiek uwazam ze naprawde dobre zdanie mozna miec po jezdzie jedyn motocyklem rok czy dwa co w twoim wykonaniu jest nie realne :D

 

Tak BTW, ile pali AF125?

[BORSUKLES]

Witam.

125 ccm pali coś koło 5,(4,5 :?: :idea: ) proste, że jak jedziemy oszczędniej spali 4 a jak damy jej kopa to i 6 zeżre. To zależy od stylu jazdy, ale podobno (ja tam nie wiem) średnia granica osyuluje w okolicach 5 litrów.

 

A co do tej AF1 popytam, ale z tego co wiem normalna cena to 4200 ale mówi, ze do 3700 by zbił maksymalnie.

 

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[surfmean]

Jezeli zbil do 3700 to chyba jest to wersja z kwadratowa lampa i rocznik powyzej 90, ale popytaj sie go :D

 

POZDRO