wr, ec, exc

[Gość rafal.s. yamaha.tw]

Czy takie sprzęty jak: wr, ec, exc morzna przerobić na FULL CROSS ?? i startować w zawodach Motocross?? Piszę w imieniu kolegi,

Pozdro. :crossy:

Edytowane 13 Stycznia 2007 przez rafal.s. yamaha.tw

[TIJO]

FULL CROSS

:crossy:

 

Ale zeby nie był :lalag: to powiem tyle. Zakładasz tablice przednią od wersji crossowej , tylny blotnik i masz FULL CROSSA :icon_mrgreen: :bigrazz: :)

 

:(

[Gawron]

Czy takie sprzęty jak: wr, ec, exc morzna przerobić na FULL CROSS ?? i startować w zawodach Motocross?? Piszę w imieniu kolegi,

Pozdro. :rolleyes:

znam kilka osób ktore majac EXC poprostu posciagala lampy i wszystkie niepotrzebne badziewia zakładajac z przodu płytke na nr startowy i startuja w zawodach motocrossowych i w zasadzie jezdza tylko po torach. to oczywiscie jest tylko przeróbka wizualna a tak pozatym jak chciałbys naprawde upodobnic swoje moto do crossa to trzeba by tak z grubsza wymienic moduł zapłonowy, tylne koło z 18 cali na 19 i załozyc przelotowa koncówke wydechu, wymienic spręzyny w amortyzatorach na twardsze.

[Piotrekmx_125]

Jeżeli chce startować w motocrossie to nie lepiej od razu zainwestowac w corssowke??? NP. YZ czy SX

Nie rzeba nic przerabiac no chyba ze ktos chce je przerobic zeby byly mocniejsze....

[Gość rafal.s. yamaha.tw]

A czy w EXC terz tak szybko wysiadają części jak w SX ? :rolleyes: ?

[enduromaster]

w sx wymieniasz częściej tłok

[Gawron]

A czy w EXC terz tak szybko wysiadają części jak w SX ? :buttrock: ?

no nie i dlatego własnie Ci ludzie których znam jezdza w motocrossie na endurakach :buttrock: rozica w mocy jest dosc odczuwalna no ale oni mistrzami polski nie zamierzają byc :crossy:

uproszczając znacznie to trzeba liczyc dla EXC 1 tłok na rok a w SX 2 tłoki na rok :crossy: (sezon)