Mam 2000 złotych. Co kupić?

[Whisky Boy]

Ciekawe co łatwiej znależść? MZ/Jawe (liczmy 1ooo plus te 6oo na remont) czy japońca w fajnym stanie za 2ooo?

Ciekawe co łatwiej zrobić? Remont antycznego 2T czy znależść używany (dobry) silnik do starego japońca?

 

Jak już Ktoś napisał wyżej. Każdy chwali to co ma :rolleyes:

 

He,he, pamiętam swoją TS-kę 350. W 91 roku stary zafundował mi nówkę sztukę za cały 1 milion. Przez pierwszy tydzień dokręcałem wszystkie śruby i nakrętki. Póżniej oczywiście regularne problemy z wodzikami, spadającym sprzęgłem, zawieszającym się pływakiem w gaźniku i takie tam. Jawulcem przejechałem jakieś 90 tysięcy, rozebrałem wszystko co tylko było do rozebrania. To był świetny test praktyczny. Nowa maszyna a roboty tyle co w wiekowym japońcu. I wcale nie twierdzę że nie było frajdy. Tym bardziej że wtedy był to szczyt marzeń. Sprzęt z Japonii albo z USA, nawet nie był zakodowany w mózgownicy. Osiedlowi chłopaczkowie ujeżdżali wtedy Ceźki, Emzety, Jawulce, Junaki, Etki, od czasu do czasu jakiegoś Ruska albo przedwojenną BMW. Nikt nie narzekał, a jak można było pogrzebać przy maszynie w wózkowni w piwnicy i obalić jakieś winko z kolesiami to każdy był szczęśliwy. Niezapomniane chwile. Jednak w dzisiejszych czasach, nie szukałbym aż tak tanich środków. Przy odrobinie oleju w głowie, można sobie kupić coś prostego do remontu albo całkowitej przeróbki i mieć zajebistą radochę nie tylko z samej jazdy ale też z zimowych pogrzebywanek w bebechach motongowych. Ci którzy nie mają chęci i zdolności na robótki warsztatowe, muszą się liczyć z kosztami, bez względu na to co kupią za dwa kawałki, bo wcześniej czy później i tak coś się spierdaczy a nikt nikomu za darmochę nie zrobi kapitalki...........

 

pzdr

 

Whisky

[Zbig]

Panowie nie ma co sie spierac. Fakt jest taki jak ktos ma dwie lewe rece to i nowka sztuka bedzie mu sie w rekach palic. Jak ktos ma smykalke i techniczne pojecie to da sobie rade zapewne i z demoludem i 20-letnia japonia. A nie ma co sie spierac frajda wieksza jest na japoni. Pisze to jako byly posiadazc ETZ, TS-350, i XJ 600 :icon_mrgreen: i jeszcze paru innych. Powtarzam jak pierwsze moto to szuklaj ETZ, jak juz latales i masz pojecie jak wymienic olej czy ustawic zaplon, wymienic klocki, to szukaj japoni.