Blokady Jawa robby

[robbiak]

Czy wiecie jak mozna odblokować jawke robby ponad przepisowe 45km/h

Wiem że mozna zmniejszyć tylnią zembatke ale czy sa jeszcze jakies blokady w silniku albo wydech??

[Xelibri]

Jakieś podkładki w gaźniku, zwężka w tłumiku przy cylindrze, moduł :banghead:

Najłatwiej tłumik sprawdź, wykręć i posprawdzaj :flesje:

Pozdro

[Michaleg]

Z tego co wiem to tylko zębatki... Ja niedawno zmieniłem tylną (na chyba 47 zębów z 55) i różnica jest ale nie tak duża jakiej się spodziewałem. Moto idzie bez zbytniego katowania do 75km/h. Następnym krokiem będzie 70 albo 80cc ale to za sezon lub 2 bo rodzice się martwią :banghead:

[Litrus]

I jak zmieniles ta zembatke to pod wieksze gory go pchasz ? kekkeke :banghead:

Powiedz mi czy jedziesz to 45km/h juz na maksymalnych obrotach na ostatnim biegu ?

Jesli tak to tylko zembatki a jesli nie to jest blokada ... Proste i logiczne ...

I przestancie mowic rzeczy typu "Wiem ze jedna z blokad jest zembatka" :flesje: omg

 

 

Pozdrawiam

[Michaleg]

W Jawce z normalnymi (fabrycznymi) ustawieniami dużo wcześniej kończą się obroty a nie moc więc nie pcham jej :banghead::P Wjeżdza spokojnie na 4 albo 3 jak większa górka. A i z jazdą z pasazerem nie ma problemu.

[pikus91]

to jest 4T czy 2T

 

jesli 4T sciagnij tlumik i zobacz jak idziesz bez tlumika jesli idzie o wiele lepiej to masz w tlumiku blokade np moze byc tez w gazniku blokada na mebranach

 

a i jeszcze jesli to 4T to z 50ccm duzo nie wyciszniesz to i tak dobrze idzie jak na 50 4T

Edytowane 15 Października 2006 przez pikus91

[Michaleg]

To jest 4t.

Zdejmowałem tłumik i nie ma większej różnicy. Nic nie słyszałem też o blokadzie na gaźniku i wyadje mi się że pozostaje tylko zmiana zębatek.

P.S. Nie zmieniałem tylko jednej zębatki tylko cały zestaw napędowy.

[robbiak]

Ja tez nie bende zmieniał tylko jednej zembatki tylko po 1500 km przysla mi cały naped.

[RazieL]

Bożee widzisz i nie grzmisz.... od kiedy to zębatki są blokadą????

Nie rozumie was.. zmieniasz zebatki jak chcesz zeby moto było silniejsze lub szybsze i tyle... to nie są blokadu. Blokada tylko na wydechu, gazniku, module moze jeszcze cos czesi wymyslili..

moze ewentualnie stojan, ale z tym to tyylko sie w małych hondach spotkałem :buttrock:

[Michaleg]

Ale o to właśnie chodzi że moto chce iśc na seryjnych zębatkach ale nie może bo biegu brakuje. Jeśli chodzi ci tylko o nazwanie tego blokadą to ok :buttrock: "Przepraszam, zachowałem się jak gówniarz, to się więcej nie powtorzy" :biggrin:

[JaWaK]

Pewnie że zębatki (dokładnie przełożenie) są blokadą i niema co nawet się zastanawiać, jak ci sie biegi kończyły i teraz po zmianie dalej ciągnie jak powinien to ok, poszukaj najpierw blokady na gaźniku, zwężki albo podkładek nad przepustnicą, potem tłumik morze być zmniejszony przelot zapłon weź pod uwagę tez.

Edytowane 17 Października 2006 przez JaWaK

[Litrus]

przeciez pan kolega napisal ze brakuje biegow czyli pozostaje zmiana zembatek, poniewaz motor wkreca sie na obroty na ostatnim biegu ale jedzie pomalu ... bo ma zembatki na moc ...

[robbiak]

jakie dokladnie zembatki dales (ile zębów) I Łańcuch (ile ogniw)

[SimsonFun]

Gadalem kiedys w sklepie na temat takich Jawulców podobno mozna tylko pojemniosc zwiekszyc sa cylindry 70ccm to tyle... nic wiecej z tym, nie zrobisz... to nie jest przecinak tylko spokojne 4T :biggrin:

 

Pozdrawiam!

[Gość brys]

Z ciekawości: jaki to ma gaźnior i jakie są czasy O/Z zaworów?

Można kupić silnik 125cc do tego - jechałem na chińskim DAXie z takim motorem - idzie jak burza :P Facet miał też Jawkę robby 107cc, ale za cenę 5 czy 7kpln można kupić sporo fajniejszych motocykli...