Pojemność a bezpieczeństwo

[Matias]

Wielkie dzięki panowie! Teraz znam już opinię nieco większej grupy osób. I muszę przyznać, że wciąż pozostaję przy 1200. Ba, pozostaję to mało powiedziane. Gryzę ściany ze złości, że jeszcze nie mogę sobie pozwolić na zakup, odliczam dni i tygodnie do dnia w którym będę mógł wydać kasę... Ale jak już bandit pojawi się w garażu, to będę go codziennie całował w czółko:)

[ścinacz]

Witam

 

Mialem podobny problem czy wziac jakas 600 czy jakiegos 1000 w gre wchodzila cbr 1100xx ale jednak stwierdzilem ze to za mocny sprzet i drogie czesci i wogole.... moj kochany brat mi poradzil ze mam wziac odrazu cos powyzej 1000 bo 600 znudzi mi sie po miesiacu i wybor padl na KAWASAKI ZRX 1100 i jestem zadowolony mimo ze maszyna ciezka jest bardzo grzeczna:) przyspiesznie okej elastyczny silnik spalanie 5,5-6,5 litra

jestem bardzo zadowolony. A tak wogole zamiasat bandita polecilbym ci kawasaki zrx 1200 jest szybasz ladniejsza i wygodniesza od bandita moim zdanie...... i spalanie maxymalne w granicach 5,5litra!!! I jeszcze jedna sprawa jak juz jezdziles wczesniej to bardzo szybko sobie zaczniesz podstawy przypominac i po kilku tysiacach przejachanych bedzie okej:)

 

DO ZOBACZENIA NA TRASIE

[mati1411]

spalanie maxymalne w granicach 5,5litra

przyspiesznie okej elastyczny silnik spalanie 5,5-6,5 litra

Jakieś takie niesamowite mi sie te spalanie wydaje... Jak sobie pomyślę ze moja CBR 600 pali coś koło 7,5-8 to zaczynam sie zastanawiać czy nie kupić sobie jakiejś 1200 :notworthy: pozdr.

Edytowane 19 Września 2006 przez mati1411

[KLAUDIUSZ]

Jakieś takie niesamowite mi sie te spalanie wydaje... Jak sobie pomyślę ze moja CBR 600 pali coś koło 7,5-8 to zaczynam sie zastanawiać czy nie kupić sobie jakiejś 1200 :notworthy: pozdr.

 

Nie martw sie, moja CBFka też tyle pali :icon_razz:

[yoss]

Nie martw sie, moja CBFka też tyle pali :icon_razz:

 

moja cebra podobnie: 7-7,5 l ale ja jeżdżę jeszcze delikatnie, tj. nie przekraczam 10000 rph :notworthy:

[Luca]

Ja jestem zwolennikiem motonity ewolucjonisty. Najpierw pyrkawki, pierdzipędy a później coś co przypomina moto aż do prawdziwych pożeraczy każdej ilości paliwa.

Tak odrazu z samej góry to wydaje mi się, że coś się traci. Wszystkie sprzęty mają jakieś plusy i minusy , mają jakiś swój urok.

No ale pewnie jak bym miał kase to bym teraz jeździł Goldasem 1800.

[Gość Zbycho]

Jakieś takie niesamowite mi sie te spalanie wydaje... Jak sobie pomyślę ze moja CBR 600 pali coś koło 7,5-8 to zaczynam sie zastanawiać czy nie kupić sobie jakiejś 1200 :crossy: pozdr.

 

Ten typ tak ma.

Nawet przy średnio szybkiej ale równej jeździe ZRX1,2 może zmieścić się poniżej 6L/100km. Średnio szybka tzn. w granicach 130-150km/h później zużycie zaczyna rosnąć.

Najniższe zużycie u mnie to 5,3L, trasa Siedlce mazury i z powrotem, szybkość przelotowa 130-140. Max to powrót z MGH ze Śląska gierkówką powyżej 8L ( sporo powyżej ) szybkość przelotowa taka że wg. nowych przepisów ( dozwolona x 2 ) zabraliby mnie prawko ;) .

Przeciętna z wyprawy do Italii wyszła tak około 5,4L/100 tylko że tam było duuuuuużo gór i trochę autostrad.

Z duży bajkami jest ten urok że nie musisz ich kręcić aby jechać, przy 5tys. obrotów mam 140km/h, przy 6tys 180km/h. Przy jeździe w górach praktycznie nie wychodziłem powyżej 4tys obrotów. Na ciasnych winklach jeździłem na dwójce od 1,5tys obrotów, bo jedynka była za mocna i dupcia odpływała już przy średnim odkręceniu.

Krótko mówiąc big bike's mają swój urok, zwłsza dla leniwych :) .

Edytowane 20 Września 2006 przez Zbycho