RIEJU RR50 SPORT EDITION!

[rozek]

Wymieniaj zebatki jak polamia sie zeby a lancuch jak sie urwie, mnie nic do tego :biggrin: Obys pozniej nie plakal

[Uwe92]

a mozesz wytlumaczyc czemu trzeba kupowac zestaw?

[jajewa777]

Bo stary łańcuch psuje nowe zębatki i odwrotnie zresztą poszukaj sobie na forum :biggrin:

[Uwe92]

Moja dysza glowna gaznika to 16. Da sie wymienic sama dysze? Jak tak to gdzie ja mozna kupic i ile by to kosztowalo.

[jajewa777]

Nie da sie :D (to to główne kółko co na wylot gaźnika przechodzi { jak go wymniesz } )

 

chyba ;d

[Uwe92]

ktos potwierdzi?

[Gość marcpol]

Da się wymienić dysze, dostaniesz ją bez problemu tutaj http://www.sklep.mieloch.pl/

[Boczi013]

hehe nie 16 tylko zapewnie 60cos... 16 to srednica wylotu z gaznika do cylka;]

 

dysza głowna jest pod przepustnicą ,sprawdz i napisz.(przy okazji mozesz sobie gaznik przeczyscic)

[hefaistos]

dysza 65 mam w gaxniku 14mm. w 16mm zalecałbym włożyć coś koło 80-pare. polepszy troche prace silnika w jeździe. co ja moge powiedizec o tym silniku.....jak sie dobrzez robi to już jeździ. wymieniłem ponad połowę tego silnika na nowe częsci ale wszytsko zrobiłem seryjnie i mimo że predkosc i moc na standardzie nie zachwyca to ciesze sie że jeździ. bo robienie niedokońca przemyślanego tuningu za 3tys nawet to jazda tylko pare tys ( mysle o około5tys) i znowu remont a 3 psu w d.u.p.e . Pozatym zdarzają się w tym silniku zazwyczaj posdtawowe usterki i jak się normalnie jeździ to starczy na długo.

 

Jesli nawet miałbym kaske to i tak kupiłbym niewiele wiekszy gaźnik 17.5 do cylka 50cc i z Wydechem arrow miałbym predkość około 90km/h z fajnym przyspieszeniem. i czego trzeba wiecej? myśle ze jak na motorower to i tak jest dobrze.

 

pozdr i życze miłego użytkowania tego silniczka.

[jajewa777]

dysza 65 mam w gaxniku 14mm. w 16mm zalecałbym włożyć coś koło 80-pare. polepszy troche prace silnika w jeździe. co ja moge powiedizec o tym silniku.....jak sie dobrzez robi to już jeździ. wymieniłem ponad połowę tego silnika na nowe częsci ale wszytsko zrobiłem seryjnie i mimo że predkosc i moc na standardzie nie zachwyca to ciesze sie że jeździ. bo robienie niedokońca przemyślanego tuningu za 3tys nawet to jazda tylko pare tys ( mysle o około5tys) i znowu remont a 3 psu w d.u.p.e . Pozatym zdarzają się w tym silniku zazwyczaj posdtawowe usterki i jak się normalnie jeździ to starczy na długo.

 

Jesli nawet miałbym kaske to i tak kupiłbym niewiele wiekszy gaźnik 17.5 do cylka 50cc i z Wydechem arrow miałbym predkość około 90km/h z fajnym przyspieszeniem. i czego trzeba wiecej? myśle ze jak na motorower to i tak jest dobrze.

 

pozdr i życze miłego użytkowania tego silniczka.

 

Ja w swoim mam gaźnik 18 min ( ten sam silnik co w rieju ) wydech 100% przelot i śmiga podobnie jak rieju rr nowe w standardzie :icon_evil: no wsunie ma lepsze przyspieszanie ale jeśli chodzi o prędkości to gaźnik ma małe znaczenie i raczej niewiele by podniósł moc, lepiej by ci sie na obroty wkręcał tylko :notworthy:

[cysiek00]

motorek bardzo fajny nie psuje się czesto tani w utrzymaniu jak chcesz miec wiecej mocy to zmieniasz zebatki np ja orginalnie powinienem miec 12 na 48 nawet tak pisze na wachaczu a mam pod moc 11 na 66 na 4 zostaje slad jak jade.

 

ładnie tyra i dobrze się nim jeździ po lesie ostatnio caly bak wyjeździlem i musieli mi paliwa dowozić i tylko raz się zagrzal a tak to nic..

 

a wczesniej jak nawet po prostej jechałem to mi sie pokazywala dioda ze sie przegrzewa aco bylo przyczyną mialem za malo plynu chlodniczego bylo widac zeberka te w chlodnicy dolalem i teraz nie grzeje także jest tani w utrzymianiu.