Iskrzenie na stykach przerywacza

[Greedo]

To u mnie od czasu do czasu se zaiskrzy. Akumulatora nie mam z racji ubogiej wersji simka.

 

 

 

Na pewno powinienes miec akumulator. Tylko niektore modele mialy zamiast niego zwykłe baterie R costam.

[Pimpek]

Na pewno powinienes miec akumulator. Tylko niektore modele mialy zamiast niego zwykłe baterie R costam.

 

 

Ale tam nie ma zapłonu bateryjnego tylko iskrownikowy bez aku simek też chula ;) Aku potrzebne tylko jest do swiateł

Edytowane 25 Sierpnia 2006 przez Pimpek

[Gość Lukass]

Niewiem jak w innych motocyklach 2T, ale w WSK,WFM,SHL ZAWSZE występuje iskrzenie na stykach przerywacza!!!!

 

Niektórzy mogą ze mną dyskutować, bardzo proszę. Miałem niejeden polski motocykl, niejednen naprawiałem i niewielkie iskrzenie jest normalnym zjawiskiem, choć kondensator jest nowy, oraz przerywacz zapłonu.

 

I nie ma co isę przejmować tym,że jest delikatna kropka na stykach przerywacza, normalna rzecz. Przcież w serwisówce jest napisane,że styki należy czyścić co 3000km. A jeśli motocykl nie wkręca się na wysokie obroty, wali iskrami w przerywaczu, a awaria nastapiła z dnia na dzień, to jest to wina kondensatora,lecz jest to bardzo żadkie zjawisko.

[Lukass102]

Na pewno powinienes miec akumulator. Tylko niektore modele mialy zamiast niego zwykłe baterie R costam.

Mam najuboższą wersje simka "N", nie ma kierunków to i akumulator jest zbędny. Pucha na baterie jest tylko do klaksonu, który na pełnych bateriach wydaje cichy odgłos zarzynanego osiołka.