Maar79 Opublikowano 22 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2006 Witam Macie doświadczenie jakie dokumenty są potrzebne żeby zerejestrowac motor z USA, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guti Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 właśnie kupiłem moto z USA . i mam następujące dokumenty które są potrzebne do rej ,: "Certificate of title" (odpowiednik brifu jakby), oplata celna (cło+vat) , umowa kupna sprzedaży ponieważ kupiłem go od polaka w Polsce , i do urzędu potrzebne jeszcze tłumaczenie dokumentow i pierwszy przegląd diagnostyczny , z tym wszystkim idziesz do wydzialu komunikacji i powinno być bezproblemowo . Ja idę jutro to napisze jak mi poszło pozdro :icon_rolleyes: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
milosz-RR Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 I jesli moto bylo po wypadku to dodatkowy przegląd powypadkowy. I musisz sie uzbroic w cierpliwość bo oni musze jeszcze sprawdzic papiery z celnego dlatego twój dokument wysyłają do izby celnej gdzie moto było oclone celem weryfikacji czy aby napewno jest to oryginalny dokument :icon_rolleyes: Pozdr Cytuj SUPPORT 18 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guti Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 I jesli moto bylo po wypadku to dodatkowy przegląd powypadkowy. I musisz sie uzbroic w cierpliwość bo oni musze jeszcze sprawdzic papiery z celnego dlatego twój dokument wysyłają do izby celnej gdzie moto było oclone celem weryfikacji czy aby napewno jest to oryginalny dokument :notworthy: PozdrO mein got , Mysle ze do piatku się wyrobią (z tą weryfikacją oryginały dok cenlego) bo wyjeżdzam (mama zamiar :/) na zlot do już pewnie dobrze rozhukanej Wenejci koło Bydgoszczy :flesje: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
milosz-RR Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 Tzn dadzą ci tymczasowy dowód tzw miekki, a na "twardy" będziesz musiał poczekać ja czekałem ok 6 tygodni na ta weryfikacje. Pozdr Cytuj SUPPORT 18 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guti Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 Tzn dadzą ci tymczasowy dowód tzw miekki, a na "twardy" będziesz musiał poczekać ja czekałem ok 6 tygodni na ta weryfikacje. Pozdr A to luzik , abym tylko mogl legalnie latać na miekkim twardym obojetnie blacha bedzie ta sama tylko swistek inny :wink: a do wenecji muszę no muuuuszę !! hehe za duzo znajomych bedzie żeby odpuscić :icon_rolleyes: :( :smile: Pozdro Miłosz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
milosz-RR Opublikowano 3 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2007 Spoko, żaden problem :D Pozdr Cytuj SUPPORT 18 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kgasin Opublikowano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2007 Witam Macie doświadczenie jakie dokumenty są potrzebne żeby zerejestrowac motor z USA,czy masz już za sobą doświadczenia w rejestrowaniu moto z USA. Jakie są wymagania techniczne? Jakie dokumenty?Krzysztof Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guti Opublikowano 2 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Sierpnia 2007 certyfikat własności (tzw brif USA) + Tłumaczenie tego certyfikatu + umowa kupna sprzedaży na Ciebie + Opłacone Cło i Vat + pierwszy przegląd techniczny = zbierasz wszystkie te papierki do kupy niesiesz do wydziału komunikacji i nie powinno być najmniejszego problemu , bynajmniej ja nie miałem . Pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kgasin Opublikowano 2 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Sierpnia 2007 czy masz już za sobą doświadczenia w rejestrowaniu moto z USA. Jakie są wymagania techniczne? Jakie dokumenty?Krzysztof Dzięki. certyfikat własności (tzw brif USA) + Tłumaczenie tego certyfikatu + umowa kupna sprzedaży na Ciebie + Opłacone Cło i Vat + pierwszy przegląd techniczny = zbierasz wszystkie te papierki do kupy niesiesz do wydziału komunikacji i nie powinno być najmniejszego problemu , bynajmniej ja nie miałem . Pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.