lukass_16 Opublikowano 21 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2006 Witam.Zakupiłem niedawno Aprilie rs 125 z 2004roku. Mam problem z obrotami, który wygląda w sposób następujący. Otóż jadąc na motorku ... odkręcam manetkę gazu...obroty silnika zatrzymują się na kilka sekund przy 6-8 tyś. (nie chce wejść na pełne obroty). Dopiero po jakimś czasie, lub po popuszczeniu na chwilkę manetki wchodzi na wysokie obroty i dostaje pełnego powera! Dzieje się to za każdym razem i nie wiem co mam robić. Zawiozłem motorek do autoryzowanego serwisu Aprilia i oni sobie też nie mogą z tym poradzić :/ Proszę o pomoc..z góry dziękuje :biggrin: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawik Opublikowano 21 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2006 niewiem jak to jest z RSkami ale NSR 125 tez tak maja . i to nie jest wada tylko ten typ tak ma... :biggrin: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawid_89 Opublikowano 22 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2006 Ja mam nsr-ke i podobny problem tylko ze u mnie oprocz tego na pelne sie nie chce wkrecac. ale dziwie sie moto z 2004 roku i juz cos nie tak . ja mam z 2000 i 35 tys przejechane silnik byl chyba z 5 razy otwierany. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stiopa Opublikowano 22 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2006 Może w gaźniku przestawił Ci sie poziom paliwa na wyższy, i poprostu jak za mogno odkręcisz (do końca manetki) to sie przylewa. Jam mam tak w mojej Gilerze. U mnie pomaga jazda na 3/4 manetki. Wkręca się wtedy pięknie. pozdro, Stiopa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bubu Goryl Opublikowano 22 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2006 A zawór wydechowy ?? Ja stawiam na jego zle ustawienie Cytuj www.jem-zdrowo.com.pl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
emil1005 Opublikowano 22 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2006 Być może zablokowany modul od zaworu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zysio Opublikowano 23 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Lipca 2006 zablokowany moddol od zaworu lub źle jest wyregolowany napis na gg to ci powiem jak go sutawic odpowiednio no zobacz gaźnik i swiece lub moze zuzyty tlok lub filter powietrza pozdro :icon_exclaim: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KAT Opublikowano 24 Lipca 2006 Udostępnij Opublikowano 24 Lipca 2006 Przedewszystkim świeca!!!Też kiedyś miałem NSR125 i taki objaw sygnalizował konieczność wymiany swiecy. W tych sprzętach, jeśli jeździ się zbyt spokojnie to szlag trafia świece momentalnie. Pamiętajcie że po wymianie świecy należy ją porządnie wygrzać!!! - jeśli odpalisz i zaraz zgasisz motorek po wymianie świecy to możesz ją od razu wyrzucić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukass_16 Opublikowano 3 Sierpnia 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2006 Dzięki wszystkim za pomoc! Jednak okazało się,że to jest wina kompresji .. trzeba wymienić tłok, pierścienie i zimeringi! Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.