regulacja gaźnika rotax 123

[zysio]

Aprilia duzo pali i na wyzszych biegach sie moli tak jak by ja zalewało zawor ustawiony tłok pierscienie w stanie dobrym filtr powietrza wyczyszczony i mam taki dylemat ze moze to byc wina gaźnika na ktorym zabku ma byc ustawiona iglica jaka ilosc obrotow przy powietrzu... prosze o szybka odpowiedz pozdro :biggrin:

[kwas]

To ze tyle pali to normalka :biggrin: iglice narazie zostaw na środkowym ząbku, moze podkręć troche więcej powietrza i zobacz jak lata, metoda prób i błędów i w koncu wyregulujesz tak jak ma być

[zysio]

mam taka nadzieje wkoncu dojde do tego a moze zapłon>

[lechu]

Duzo to znaczy ile?? Zobacz swiece i przeczysc gaznik

[zysio]

z jakies 6

[lechu]

Nie wiem jak palila Ci do tej pory, ale jak mialem Ape na silniku rotax123 to u mnie miedzy 5-6l to byla norma. 5 palila jak delikatnie sie obchodziliem z manetka (raczej rzdadko to mialo miejsce :wink: ), a 6 lub troche wiecej jak trzymalem jak na obrotach w terenie. Bardziej niz spalanie zastanawia mnie brak mocy na wysokich obrotach w Twoim przypadku. Zastosuj sie narazie do tego co pisalem wczesniej, bo to sa najprpostsze czynnosci - regulowanie czym kolwiek zostaw w ostatecznosci :icon_biggrin:

[zysio]

okej to tyle mi jara ale jaki powod moze byc mulenia np chce wiedziec jaka ilosc obrotow powietrza seryjnie powina byc na gaźniku ?