Problem z KLR 600

[Lemmy]

Witam wszystkich

Mam "niewielki" problem, a bowiem kupiłem jakiś czas temu klr 600a `84 z niemca przywieziona, problem tkwi w tym żę cholernie ciezko odpalić z kopniaka tylko na pych idzie bez problemu, sprawdzałem kompresje, rozżąd, zawory wszytsko jest OK, kable też wsyztskie przejżałem, stawiam już na gaźnik ponieważ wydaje mi sie że niejest z tego modelu motocykla i też w nim coś jest pokombinowane, a bowiem, niekiedy ma tak jak by brakło w momencie paliwa ale idzie dalej ok, pod linkiem wysyłam wam fotki tego gaźnika:

 

www.tele3.pl/lemmy/gaznik.jpg

www.tele3.pl/lemmy/gaznik2.jpg

 

może ktoś z was skojazy z jakiego to modelu jest jak go ugryść wyregulowac, (jest na 100% czysty).

Ew. moze ktoś ma gdzieś w szufladzie orginał do KLR 600 ew 650 (bo taki sam model jest Mikuni)

 

Pozdrawiam Serdecznie...

[nitroMCZ]

to gażnik z pompką przyspieszenia,wiec przed kopnięciem nie kombinuj nic z manetką,bo zalejesz...

[hz10]

Witam wszystkich

Mam "niewielki" problem, a bowiem kupiłem jakiś czas temu klr 600a `84 z niemca przywieziona, problem tkwi w tym żę cholernie ciezko odpalić z kopniaka tylko na pych idzie bez problemu, sprawdzałem kompresje, rozżąd, zawory wszytsko jest OK, kable też wsyztskie przejżałem, stawiam już na gaźnik ponieważ wydaje mi sie że niejest z tego modelu motocykla i też w nim coś jest pokombinowane, a bowiem, niekiedy ma tak jak by brakło w momencie paliwa ale idzie dalej ok, pod linkiem wysyłam wam fotki tego gaźnika:

 

www.tele3.pl/lemmy/gaznik.jpg

www.tele3.pl/lemmy/gaznik2.jpg

 

może ktoś z was skojazy z jakiego to modelu jest jak go ugryść wyregulowac, (jest na 100% czysty).

Ew. moze ktoś ma gdzieś w szufladzie orginał do KLR 600 ew 650 (bo taki sam model jest Mikuni)

 

Pozdrawiam Serdecznie...

napisz dokładnie krok po kroku jak odpalasz bo może robisz coś nie tak

[Nitomen]

orginalny gaznik to Keihin CVK 40 a nie Mikuni, byl podobny post kiedys ,po zmianie gaznika na orginlany wszystkie problemy ustaly a moto jezdzilo jak ta lala

[Lemmy]

No własnie głupota jest taka że na popych pali bezproblemu, tylko ten kopniak, miałem już przyjemość z XL i DR wiec z kopnieciem jej odpowiednim niemam problemu. Kope kope i cisza tak jak by paliwko nie docierało do komory spalania, z i bez gazowania (mam krótki rollgaz ale to chyba w niczym nie przeszkadza)

Hym... mam tylko nadzieje że ktoś skojazy ten gaźniczek, ew. znajdzie orginałek ew. kontakt do ludzi co mają "złomy" :D

bo szczerze mówiąc ja juz skapitulowałem pod nią :D

a w błocie jak zgaśnie to dupa z pchaniem :P

 

aa zapomniałem dodać ze świeca jest czarna sucha oczywiście jak chce odpalić kickstarterem.

[Nitomen]

tam gosc tez nie mogl odpalic z kopa tylko na pych szla, wszystko bardzo podobne

[Lemmy]

a nie orientujesz sie czy Keihin CVK 40 był montowany w innych motocyklach ? bo jak dzwonie po wszystkich majstrach co mają części do klr to już niemają tego cuda, a moze w innych modelach był montowany to by mi poszezyło wachlaz poszukiwań tego skarbu :D

 

Normalnie już mi sie coś dzieje bo sezon w pełni a ja tylko moge macać moją kawe :P a zjadł bym troche błota w zęby :D

 

a tak dla ogulnej info pochwale sie ogułem motocykla:p

 

www.tele3.pl/lemmy/kawa.jpg

[Nitomen]

zdaje sie ze byl on montowany w KLX ale nie jestem pewien

na Allegro oglasza sieze 3 gosci co maja czesci do KLR w tym jeden ma 3 sprzety na czesci i co tez nie maja gaznika ??

[Lemmy]

daj spokuj Ci z allegro to siroty jakich mało, juz ich opierniczyłem bo piszą że mają wszystko a nic nie maja....

no ona jest wersją wyczynowławłaśnie sie dowiedziałem, ma zawieszenie pełen gwint z płynną regulacją, w sumie durze w niej jest elementów odbiegających od standardu, aleco z tego jak nie pali z kopki ;(

[Nitomen]

a wczesniej chodzila normanlnie ?? moze tylko odpowiednio go wyregulowac ??

[Lemmy]

od kąd ją kupiłem tak było i koleś co miałją przedemną mówił żekiedyśdziałała ale wątpie bo jak jąodbierałem to już trzeba było na popych odpalać, regulacja silnika jest OK bo robiłem to.