WSK M06B3 - filtr powietrza

[maloszybki]

Muszę kupić nowy iltr powietrza razem z puszką, zastanawiam się co wybrać. Mam do wyboru filtr wyprodukowany współcześnie na wzór oryginału lub dobrać jakiś stożkowy. Czy stożkowy będzie lepiej oczyszczać powietrze niż oryginał? Jak już stożek to jaki?

[Pimpek]

Powiem ci ze jak robisz WSK na oryginał to tylko i wyłącznie puszka. Ja dostalem do swojej WSK oryginalną puszkę wyczyścilem pomalowalem i jest dobrze. Jeśli chodzi o stożkowy filtr powietrza to podobno podwyższa moc silnika ale kilku moich kolegów zakupiło taki i nie czują różnicy. Jeżeli juz zdecydujesz sie kupic ten stożkowy filtr a masz kruciec to musisz kupic filtr zakrzywiony o 90stopni bo nie zmieści sie. Osobiscie radziłbym ci kupić puszkę ale decyzja do ciebie należy

[maloszybki]

Nie chodzi mi o moc tylko o skuteczność. Czy taki filterek stożkowy wyłapie więcej zanieczyszczeń niż oryginał?

To że taki filtr zwiększa moc to prawda, ale wartości są niewielkie. W wuesce oryginalny filtr jest dosyć duży i raczej różnicy w postaci mocy nie będzie.

Edytowane 18 Czerwca 2006 przez ogor_89

[kobuz1]

Siemasz, powiem Ci tak, orygionalny wkład filtra w WSK M06B3 jest wykonany s metalowej siateczki, która nasaczona olejem z benzyna w stosunku 1:1 filtruje.. ale nie powiedziałbym że jest to bardzo skuteczne filtrowanie.. Tak wiec ja osobiscie bym przerobił tylko wkład tego filtra na papierowy.

Co do filtra stozkowego (mówisz napewno o tym z allegro) to uważam że w 4T może taki filterek cos dac.. ale w 2T nic.. jedynie bedziesz słyszał szmery ssania (buczenie przy dodawaniu gazu).

Co to tego robionego na wzór oryginału to podaj linka chetnie obejrze..ciekawe czy srodek jest papierowy czy siateczka blaszana.?

Pozdro

[maloszybki]

Wydaje mi się, żę w SKUTERZE będzie coś takiego. Jeśli nie to poszukam po wioskach :icon_mrgreen:

[Czarny]

Kup jakiś używany filtr z obudową oryginalny bo ze stożkowym możesz mieć więcej problemów niż radości.

 

POZDRO

[kobuz1]

Ogor- nie ma sie nad czym zastanawiac.. po co chcesz szukac po wioskach itp?? tu masz ladny, kompletny filterek: http://allegro.pl/item110437993_filtr_powi..._wsk_lelek.html

Kupisz i masz z głowy:)

Pozdro

[uboot]

hmm z filtrami powietrza lacza sie nieodzownei tzw opory przeplywu ,przepustowosc filtra i jeszcze kilka innych spraw;zajmowalem sie tym przy okazji wentylatorow nisko i sredniopreznych i zapewniam ze teoria i praktyka to dwa bieguny

 

 

zgadzam sie ze filtr siatkowy to otwor przez ktory wlatuje syf do gaznika i cylindra niszczac te elementy,ale bezkrytyczne ladowanie np filtra stozkowego o nieznanych parametrach przeplywu moze spowodowac za duza lub za mala ilosc powietrza a to zmieni sklad stechiometryczny mieszanki ktory powinien oscylowac w granicach 1:15-1:16 paliwa do powietrza

Edytowane 18 Czerwca 2006 przez uboot

[maloszybki]

Dzięki. Narazie jednak wstrzymam się od zakupu. Moto i tak musi przejść wymianę kilku innych elementów.

 

Kobuz, pisałeś coś o przeróbce wkładu filtra na papierowy. Jak to zrobić, jakiego papieru użyć?

[Pimpek]

Ogor- nie ma sie nad czym zastanawiac.. po co chcesz szukac po wioskach itp?? tu masz ladny, kompletny filterek: http://allegro.pl/item110437993_filtr_powi..._wsk_lelek.html

Kupisz i masz z głowy:)

 

No ja dostalem od poprzedniego wlasciciela po ho ho ho dlugim czasie ale nie narzekam na niego> Powiem tyle nie ma co kombinować ze stożkami nie ma to jak oryginał :icon_razz:

[kobuz1]

Tak wiec Ogor- bierzesz stary wkład filtra, wyjmujesz z niego siateczke metalowa, nastepnie kombinujesz sobie jakis duży, najlepiej płaski a nie okragły wkład filtru powietrza od jakiegos auta, potem wycinasz odpowiednio ten "papier" z wkładu filtra samochodowego i mocujesz odpowiednio do swojego wkładu od WSK, tylko przyjrzyj sie czy filtr "papierowy" po zamontowaniu nie bedzie sie moczył w paliwie ktore w przypadku WSK czesto podczas przelewania cofa sie do litra powietrza??

Jesli nie bedzie sie moczyc od palia to bez problemu możesz zamontowac ten patent:)

Pozdro!

[maloszybki]

Z tym paliwem to lipa, bo jak ostatnio zdejmowałem puszkę, to na dole była aż mokra od mieszanki. :icon_razz:

[kobuz1]

tak zgadza sie, a to dlatego że wkład filtru powietrza (orygianlny) jest przesaczony mieszanka benzyny z olejem w stosunku 1:1, tak wiec sie nie dziwie że bylo mokro..

A najlepiej jak by zrobic taka jakby przegrode w puszcze, miedzy wkladem a gaznikiem.. taka żeby od spodu puszki szla w góre do połowy puszki, żeby paliwo nie przelatywalo przez nia do wkladu. Tylko trzeba by to tak zrobic żeby był dobry przelot powietrza nad ta przegroda..czaisz?

Pozdro

[maloszybki]

Wiem o co chodzi.

Swoją drogą to paliwo leci z gaźnika, sprawdzałem.

[kobuz1]

to spróbj zrobic te przegrode, i powiedz o rezultatach.

Pozdro