Drgania kierownicy

[Adam M.]

Jezeli oprocz drgan musisz walczyc z moto przy malych predkosciach to moze lozysko glowki ramy jest za bardzo scisniete i trzeba je deczko popuscic. Ustaw motur tak jak Mlody VFR napisal i sprawdz dokladnie czy kierownica po ustawieniu na wprost opada lagodnie w prawo czy w lewo o 1/4 obrotu.

Jezeli stoi prosto to sprobuj lekko ja pchnoc w jedna i druga strone tak zeby lekko i bez zadnych oporow opadla. Jesli wymaga to jakiegokolwiek mocniejszego nacisku, albo sa jakies opory czy zaciecia to trzeba popuscic lozysko i ew je sprawdzic.

Drgania o narastajacej amplitudzie przypisal bym jednak oponie, tym bardziej ze tylu z was jezdzi na uzywkach, a zwykle jest jakis powod ze opona w dobrym stanie zostala zdjeta z motocykla.

Rowniez problemy "oponowe", oprocz geometrii moto sa najczestsza przyczyna shimmy.

 

Adam M.