YAMAHA R1 Widoczny olej na goleni

[grzegorzR1]

Uszczelniacze suche , bez najmniejszych śladów oleju.

Miejsce wydostawania się oleju pokazane na obrazku:

http://img64.imageshack.us/img64/7329/r13nf.th.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/1130/1000002img3wq.jpg

 

Prosze o pomoc rozwiązania tego problemu , z góry dzięki ;)

 

Pozdrawiam...

Edytowane 15 Czerwca 2006 przez grzegorzR1

[jacek1]

Niestety obawiam się, że trzeba będzie rozkręcić całe zawieszenie. W tym miejscu jest to skręcane, a pod spodem gumowy oring. Widać, że chyba ktoś nie fachowo poskręcał. Trzeba duże imadło i coś do podłożenia ( guma, szmaty ) żeby nie zarysować i nie pogiąć. W najleprzym przypadku, może jest tylko za lekko przykręcone.

[Dziki_YZF]

Witam!

ja dzisiaj dokładnie to samo u siebie zacząłem robić. Wiecie jak ciężko dostać o-ring w boże ciało??? Po mega długich poszukiwaniach sukces ;)

pozdro

[bartusdr]

Wiecie jak ciężko dostać o-ring w boże ciało??? Po mega długich poszukiwaniach sukces ;)

pozdro

z Bożą pomocą wszystko jest możliwe ;)

[grzegorzR1]

Dzięki za podpowiedz jak się pozbyć problemu ;)

 

Pozdrawiam...

[jacek1]

Zapomniałem ci napisać, żebyś najpierw wykręcił małe śrubki od strony koła, które blokują rurkę przed wykręceniem. Nie wiem jak w R1, ale u mnie takie są. :banghead:

[bartusdr]

Zapomniałem ci napisać, żebyś najpierw wykręcił małe śrubki od strony koła, które blokują rurkę przed wykręceniem. Nie wiem jak w R1, ale u mnie takie są. :banghead:

 

są w R1 i najlepiej podgrzać je delikatnie bo są wkręcone na klej do zabezpieczania śrub i można bałaganu narobić jak się przekręci, a nie odkręci :banghead: