Temperatura silnika dwusuwowego...

[micek]

Witam, jaka jest albo powinna być temperatura silnika dwusuwowego podczas normalnej pracy,tzn. po nagrzaniu w MZ? Czy dla każdego silnika temperatura pracy jest inna i jaka temperatura spowoduje przegrzanie silnika eMZetki? Sorry za tyle pytań :D

Poprostu jestem ciekawy

 

 

Pozdrawiam

Grzesiek

[siecki]

Witam. Trochę dziwne pytanie, bo na jakiej podstawie chcesz określić temp. silnika MZ. Jest to dwusów chlodzony powietrzem więc nie można określić ani temp. cieczy chłodzącej ani oleju. Temp silnika w różnych jego miejscach będzie różna od kilkudziesięciu stopni do ok 800 stopni w okolicach zaworu wydechowego. Najlepszym wskaźnikiem stanu cieplnego silnika jest temp oleju. Silnik uznaje się za nagrzany go temp oleju osiągnie ok 80 stop. Przy dużych obciążeniach temp ta może osiągać 120 (140) stopni.

[PeterS]

Ja tam robię w gorące dni postój na papaieroska co jakieś max. 100 km (na tyle, żeby silnik był letni). Mówią, żem jest paranoid :roll: , ale po co zarzynać i tak wysilony silniczek ETZ 250?

[profaner]

ale po co zarzynać i tak wysilony silniczek ETZ 250?

tak po co zarzynac:))))? przeciez to tylko pretekst zeby zapalic ale za to znakomity tez sobie go wykorzystam:)

[PeterS]

No właśnie; jak nie wiadomo o co chodzi - chodzi o goddamn papierochy :lol: A silniczek na tym przy okazji też skorzysta :lol:

[billy]

Na MZ to robie przerwy tak około max. 70 km, - na pewno więcej można , tylko mieszanka musi być lekko bogatsza niż 1:50

W Simsonie to max. co 40 km - jednak mechanik powiedział że nie ma limitów.

 

tylko nie pale , więc se troche pochodze wokół maszyny i popatrze na to cudo.

 

pozdrawiam .

 

PS. Peter - wstaw se jakiś emblemat