Posiadacze Drag Starów łączcie się

[x. Maślak]

Epterode, że tak nieśmiało zapytam: jakie masz wydechy? U Propita w avatarze widzę nieoryginalne i - chyba - nie połączone między sobą. To może być przyczyna nierównego przyspieszania i "kopa" dopiero na pewnym poziomie obrotów.

[epterode]

witam tez tak sie zastanawialem bo mam tez nie orginal nie puste ale niepolaczone razem ale powiedz mi jak to sie ma sie jezdził dobrze i potem nagle? cos moze sie po czasie przestawic i jak to sie ma jak maja dedykowane cobry ? co wtedy robic? tez nie sa polaczone a motorki lataja?

Edytowane 3 Sierpnia 2008 przez epterode

[x. Maślak]

Widzisz, przy poprzednim moim XVS przez cztery kolejne przeglądy (ponad 40 tys. km) nie regulowałem fabrycznie ustawionych zaworów: wszystko pozostawało w wyznaczonym zakresie i do tego funkcjonowało świetnie. Jeśli do Twojego czy innego V-Stara zalożono aftermarketowe wydechy, to pewnikiem za oceanem przeregulowano i zawory i gaźniki. Raz ruszone łatwiej puszczają - może to aż nazbyt proste. Poza tym, bez tej wstępnej fazy tłumienia (w połączonej części cygar) zawsze będziesz miał wyczuwalnie słabszy dół. Ale znajdziesz na naszym forum Kolegów, którzy z tą teorią się nie zgodzą. Zyczę sukcesu w rozwikłaniu zagadki.

[epterode]

czyli kurcze regulacja jak nie pomoze to polaczenie tych nieorg moze rurka jedna i bedzie git

 

 

 

Napiszccie ile u was za reg zaworow biora i gaznikow zeby mnie nie wy......

[zulus]

Hej. Zmieniam forum i wpadłem się pożegnać - może tymczasowo - kto wie?:flesje:

I tak z przyzwyczajenia będę do was zaglądał.

 

Do na trasie. :icon_biggrin:

[Sibilek]

heh...to ja dla rownowagi sie przywitam! :buttrock: albowiem gdyz poniewaz nie dalej jak tydzien temu zakupilem slicznego Drag Stara i juz intensywnie go uzytkuje :icon_mrgreen: takze raz jeszcze witam :icon_mrgreen:

[grzegorz9139]

heh...to ja dla rownowagi sie przywitam! :buttrock: albowiem gdyz poniewaz nie dalej jak tydzien temu zakupilem slicznego Drag Stara i juz intensywnie go uzytkuje :icon_mrgreen: takze raz jeszcze witam :icon_mrgreen:

 

Witam. Milego uzytkowania moto i Forum. Pozdro :wink:

[luccass]

Racja dzięki za linki :)

 

A do tapicera się omówiłem zobaczymy co wymyśli

pozdrawiam

 

 

Sprawa wygląda nastepująco, umówiłem się z innym tapicerem samochodowym, który sprawi mi nakładkę skórzana wypełniona fotelową gąbką samochodową, odpowiednio wyprofilowaną. Za podstawę posłuży obecny chromowany bagażnik.

 

Koszt około 100pln, jak zamontuje ustrojstwo to zapodam fotkę ;-)

 

pozdrawiam

[zbymus]

Majkelpl czy sprzedałeś moto. Pamiętasz Daniela był z nami w Giżycku , kupił sobie Royala 1300 z 98 r.

Majk pamiętasz o zdjęciach.

[email protected]

[majkelpl]

Majkelpl czy sprzedałeś moto.

 

Tak sprzedalem i wlasnie teraz chcialbym sie pozegnac z gronem Drag Starowcow :wink:

Bylo bardzo milo i sympatycznie udzielac sie w dyskusjach i przekazywac rozne info nt. Dragow, ale .... teraz przenosze sie do Wild Starow :flesje: :)

 

Majk pamiętasz o zdjęciach.

 

Zdjecia poszly do Stacha i potwierdzil ze je dostal, wiec .... wezcie sobie od niego bo macie blizej i sie czesciej widujecie :clap:

[empiq]

Na poprzednim moto (Virago) jeździłem bez szyby a Draga kupiłem od razu z szybą, więc na próbę po dwóch latach takiej jazdy zdjąłem dzisiaj szybę i.........

Straciłem dwa lata jazdy!!! Ja pierdykam, jak super jeździ się bez szyby i jak moto wygląda. Oczywiście są okoliczności kiedy szyba się przydaje (deszcz i owady), ale najważniejsze to to, żeby "plusy nie zasłoniły nam minusów". Inne czucie motonga, inna widoczność, łbem nie telepie, no samo (prawie) miodzio. Jakbyśmy byli jednym organizmem. Oczywiście przelotowe 120-140! Trochę w klatę gniecie, ale przy tej pogodzie to nawet dobrze ;). No i przy 160 trzeba się dobrze trzymać na wybojach, bo można Batmana zaliczyć :D. Na razie zostaje przy zdjętej. Jak będą zapowiadać deszcze przed jakimś dłuższym wypadem to może założę, ale na krótkie przebieżki w ładną pogodę to nie widzę lepiej.

 

 

He he :P

ja też zdjąłem jakiś miesiąc temu jak przerabiałem na singla :) i zgadzam się z kolegą - wrażenia niesamowite ;) nawet sprzedaję szybę i zastanawiam się czy kupować coś czy zostawić jak jest! l;)

a śmiga się teraz niesamowicie :)

pozdrawiam szanowne grono i do zobaczenia na trasach :)

empiq

[MariuszJ]

no ja tam wole z szybą jezdzic

wiem ze przy wiekszych predkoscia powiew wiatru daje nie po łbie....

chociaz kazdy robi jak lubi :cool:

[grzegorz9139]

He he :)

ja też zdjąłem jakiś miesiąc temu jak przerabiałem na singla :P i zgadzam się z kolegą - wrażenia niesamowite :clap: nawet sprzedaję szybę i zastanawiam się czy kupować coś czy zostawić jak jest! l;)

a śmiga się teraz niesamowicie :cool:

pozdrawiam szanowne grono i do zobaczenia na trasach :clap:

empiq

 

Witam. A robiles juz jakies dluzsze trasy ? Jakä predkosciä jedziesz teras w trasie? Moze tez plekse zdejme. Pozdro :biggrin:

[empiq]

Witam. A robiles juz jakies dluzsze trasy ? Jakä predkosciä jedziesz teras w trasie? Moze tez plekse zdejme. Pozdro :flesje:

 

bez szyby najdłużej na razie jechałem 150 km (tak na jeden raz) prędkości przelotowe w kasku - 110- 120 KM/h

w orzeszku po okolicy - 60 -80 km/h. :lalag:

nie wiem jeszcze ale być może jak się chłodniej zrobi to kupię szybę i założę ale już taką typu switchblade. bo generalnie wolę bez szyby jeździć :clap: dużo fajniej jest a dodatkowo przerobiłem draga i teraz taki lekki optycznie sie wydaje wiec jakoś bez szyby bardziej pasuje:)

pozdr

empiq

 

PS. Panowie gdzie się wybieracie na długi łikend? Jakieś propozycje ciekawych wypadów?

Edytowane 12 Sierpnia 2008 przez empiq

[virago_78]

Witam , wtrącę sie tutaj nieładnie :icon_mrgreen:

Mam pytanie: ile kilometrów zrobię na pełnym baku V- Star 650?

 

 

 

A poniżej propozycja spędzenia długiego weekendu:

http://www.ironelephantsmc.pl/start.html

Edytowane 12 Sierpnia 2008 przez virago_78