Wyrobione gaźniki...

[piotr123]

Pisze ponownie w nowym poście..LIcze na waszą fachową rade.

szybko przypomne-motocykl ma za bogata mieszanke,świadczy o tym czarny dym przy wiekszych obrotach i praktyczna mozliwosc odpalenia moto bez ssania.

Wszystko przejrzalem-filtr powietrza,poziom paliwa,czyszczenie ,obnirzyłem iglice ze standardowego położenia o jeden ząbek na dół i....... tak potrafi przykopcic i zasyfia świece czarnym nalotem :wink:

Dziś zaobserwowałem że paliwo może saczyć sie mosieżnymi zaworkami od układu ssania(tymi ,którymi pociaga linka ssania).Niby domknięte a paliwo sie sączy. Wiem bo po rozebraniu góry gaźników od strony membrany zakraplałem otwór króredy dostaj się powietrze .Przy zamknietych zaworkach nie powinno sciekać przez kanały (według mnie)-a scieka i sączy sie do gardzieli gaźnika.

Nie umiem wklepać tu zdjęc krore by obrazowały sprawe-MOZE KTOS PODPOWiE jak zamiescic zdjecia?

 

Teraz pytanie-w jaki sposób mozna zregenerować układ ssania zeby paliwo nie saczyło sie przez te zaworki.Według mnie wyrobione sa troche zaworki bo maja małe luzy(nie wiem jakie powinny być i czy w ogóle powinny) i drobne rysy...Co z tym począć????????jak bym sie z tym uporał to by juz było wszystko ok-innej rady nie ma.....

 

 

 

Podaje zdjęcia które zroibiłem..

1.Przedstawia zaworek ssania(sa takie dwa bo to DR800)

http://www.bikepics.com/pictures/582699/

 

2.Kanał układu ssania od góry(od strony membrany)Tu zakraplalem paliwem które saczyło sie do wnetrza gaźników -otwor na 3 zdjeciu

http://www.bikepics.com/pictures/582696/

 

i 3 zdjecie

http://www.bikepics.com/pictures/582697/

[sebeq]

Hej ,no dziwna sprawa , sądząc po tym co napisałeś wymianie podlega zaworek ssania , w larssonie jest komlet naprawczy gaznika do DR800 są w nim uszczelka komory zaworek iglicowy trzy oringi - nie wiem dokladnie do czego i tulejka zaworka iglicowego , wiec nic konkretnego do zaworka ssania nie ma -no chyba ze jakis oring , może spróbuj zakupic jakis uzywany gaznik? albo dobrac podobny zaworek z gaznika innego motocykla.Na allegro znalazlem taką aukcje z czesciami do dr800 93r : http://www.allegro.pl/item100879379_suzuki...kie_czesci.html

 

Pozdrawiam sebastian

[Joe]

praktyczna mozliwosc odpalenia moto bez ssania.

a czy jak juz odpalisz moto(na zimnym silniku???) bez ssania i puscisz manetke to trzyma obroty?

 

mam podobny problem z moja FJ, ale mysle ze u mnie to kwestia regulacji gaznikow,bo jednak bez ssania raczej nie odpali

[kubryn]

Piotr najlepiej sprzedaj moto a tak na powazne my to mamy z tymi motocyklami :buttrock: pzdr

[piotr123]

Nie sprzedam :D

A wiec-filtr powietrza nowy,iglice opuszczone maksymalnie na dół.

Obserwacje-moto puszcza tylko małego dymka przy mocnym gazowaniu.Tak więc jestem zadowolony-ale....

Pojawiło sie inne zjawisko :eek:

Mianowicie,motocykl w czasie jazdy przy puszczaniu gazu strzala z tłumika(mam w Dr800 założony układ z przelotowym tłumikiem).Dobrze by było gdyby sobie raz strzelil ,ale napieprza pare razy przy puszczeniu gazu i schodzeniu z obrotów.Jak ne domkne całkowicie gazu to tego zjawiska nie ma(ale musze manetke lekko przytrzymywac przed calkowitym zamknieciem).Co mam teraz z tym zrobić?Może jednak podnieśc iglice o jeden ząbek do góry?Według mnie przyczyna tkwi w nietrzymaniu paliwa przez zaworek ssania.Paliwo dostaje sie do cylindra przy jednoczesnym domknieciu przepustnicy i i braku powietrza(paliwo spala sie dopiero w kolanku)...tak sądze....

Macie może jakieś pomysły?

mniej by strzlal z wydechu jakbym zwiększył obroty na biegu jałowym,ale teraz mam zalecane 1300ob/min i takie chce miec.

Nie wiem-jestem w kropce ;)

PS.czy takie strzelanie z wydechu jest groźnie dla zaworów?