Bandit 600 pilnie!

[micza 125]

Mam możliwość kupienia dość okazyjnie bandita 600, ale sprzęt stał długo na dworze i trochę sie wzięła za niego korozja, najbardziej martwi mnie stan powłoki silnika i tu moje pytanie, otóż aluminiowe powieszchenie "skorodowały", zaśniedziały czy jak by to nazwać i nienajlepiej to wygląda, co by można z tym zrobić? Lakierwoanie, polerowanie? I czy będe sam w stanie to zrobić?

[Olsen]

Mam możliwość kupienia dość okazyjnie bandita 600, ale sprzęt stał długo na dworze i trochę sie wzięła za niego korozja, najbardziej martwi mnie stan powłoki silnika i tu moje pytanie, otóż aluminiowe powieszchenie "skorodowały", zaśniedziały czy jak by to nazwać i nienajlepiej to wygląda, co by można z tym zrobić? Lakierwoanie, polerowanie? I czy będe sam w stanie to zrobić?

 

Śniedzią za bardzo bym się nie przejmował - powinno wystarczyć potraktowanie ropą* i szmatką.

 

*A może forumowi spece polecają inny środek? :banghead:

[roger]

Nie wiem jak to dokładnie u Ciebie wygląda, ale pewnie aluminium zaczęło korodować pod lakierem. To się czasem zdarza, najlepszym przykładem są motocykle transporowane drogą morską. Ale nie tylko, wystarczy dość agresywne środowisko. Na przykład w Land Roverze mojego kolesia też gdzie niegdzie wywala burchle pod lakierem, a jak wiadomo to aluminiowa buda.

Wydaje mi się że nie pozostanie Ci nic innego jak wyczyścić ogniska korozji i pomalować od nowa cały silnik. Zachodu trochę przy tym jest.

[lukasz-aprilia]

Skoro moto stalo tak dlugo pod chmurka bez zadnej opieki, ze az aluminium stracilo wyglad - to ja bym sie spodziewal rownie powaznych nalotow rdzawych po wewnetrznej stronie silnika. A tego raczej nie da sie juz raczej niczym usunac... :banghead: .