Za wysokie obroty biegu jalowego VFR800 - wtrysk

[cristo]

Mam problem z obrotami biegu jalowego w VFR 800Fi rocznik 98. Silnik jest na wtrysku. Obroty skacza sobie w przedziale 1500 - 1800. Jest szansa, zeby samemu dojsc do tego co jest nie tak, czy musze moto oddac do serwisu? Ewentualnie ile ta naprawa moglaby kosztowac?

Jezdzic sie da, ale jednak nie chodzi tak jak powinien.

Z gory dzieki za pomoc.

[sebeq]

Witaj ,wejdź na http://www.vfr-oc.pl/ to klub uzytkowników VFR mają także forum ,popytaj tam napewno ktoś odpowie.

[cristo]

Dzieki, sprobuje tam zapytac. Moze ktos mial podobny przypadek.

Tutaj nikt sie z czyms takim nie spotkal?

[Kaszpir]

Witam,

w samochodzie miałem podobne objawy. Padnięty okazał się czujnik temperatury cieczy chlodzącej. Przekazywał do komputera sterującego wtryskiem o wiele za małą wartość temperatury i komp włączał ssanie :icon_mrgreen:. Wyszło to na diagnostyce i w spalaniu :wink: Ale z tego co pamiętam jak oglądałem VFR qmpla u Ciebie ssanie włacza się konwencjonalnie, dźwigienką.

A tak przy okazji może ktoś powiedzieć jak takie ssanie działa. Uchylamy ręcznie tylko lekko przepustnicę, a komp i tak podaje odpowiednią ilość paliwa? Czy jest to zrobione inaczej?

Pozdrawiam